Nhào lộn trên không và một trăm năm của họ

công nghệ hàng không không ngừng phát triển và nâng cao. Vào đầu thế kỷ XX, khi nhiệm vụ chính cho các phi công đã lên trong không khí, tổ chức tại đây trong một thời gian nhất định, và sau đó hạ cánh an toàn, ý niệm về thực hiện thí điểm là rất tùy ý, nhưng chuyến bay riêng của mình - một doanh nghiệp mạo hiểm, nếu không mạo hiểm.

Những cư dân của đất nước chúng ta có thể tự hào về thực tế là người sáng lập ra nhào lộn trên không là phi công Nga Pyotr Nesterov. Công dân của Ukraine cũng có thể hài lòng rằng các sự kiện lịch sử ở Kiev. Năm 1913, ngày 09 tháng 9 đến một phong cách mới, một phi công dũng cảm lần đầu tiên trên thế giới được làm một thủ thuật để được gọi là một "vòng lặp chết". Bất cứ ai cố gắng để thực hiện nó, chết do xử lý việc phá hủy cấu trúc máy bay, nhưng "Nieuport-4" Nesterov cưỡng lại. tính toán giúp, liều mạng của chúng tôi cũng là một nhà toán học tốt. Như vậy, cụm từ "vòng vòng" là tiêu đề của nhào lộn trên không đầu tiên. Khái niệm này là một quỹ đạo trên đó nên bay máy bay, đôi khi khá phức tạp.

Thời gian không đứng yên, cũng như những thành tựu của nền văn minh. Với sự phát triển của khả năng kỹ thuật của máy bay và đặc điểm bay của họ, có nhào lộn trên không khác. Đã có trong tuổi ba mươi, phát triển của họ đã trở thành một yếu tố bắt buộc của đào tạo và sử dụng thí điểm trong điều kiện chiến đấu - chìa khóa để uy khí.

Trong cuộc nội chiến Tây Ban Nha và sau đó trong Thế chiến thứ hai, bên phi công đối phương đã sử dụng rộng rãi của "ngang tám" bổ nhào "roller coaster", chiến lượt, "thùng", "xoắn ốc", "vòng lặp" và diễn tập nhào lộn khác, sở hữu trong đó đã là một vấn đề của cuộc sống và cái chết.

Như thường lệ là trường hợp, các cuộc xung đột vũ trang là một tác nhân kích thích cho sự phát triển của cả hai thiết bị và trình độ của các thành viên. Với sự ra đời của máy bay phản lực, mà trùng với Chiến tranh Triều Tiên, đã có một câu hỏi về hoạt động của những cải tiến nghệ thuật máy bay trong điều kiện của một chiến cơ động tốc độ cao. Có nhào lộn trên không mới thực hiện ở tốc độ transonic và với góc độ khác nhau của cuộc tấn công. Vì vậy, nó là trong thời chiến tranh Việt Nam, và trong những cuộc xung đột Trung Đông.

Tại một khả năng phát hiện trình độ cao của máy bay lực lượng phòng không của đối phương có tầm quan trọng nhào lộn mua lớn, cho phép để đánh lừa radar, chẳng hạn như "Cobra" hoặc "chuông", nhưng họ không có sẵn cho tất cả các máy bay và khả năng thực hiện của họ là nghiêm chỉnh cá nhân đối với từng loại máy móc.

Để chứng minh khả năng của thiết bị quân sự là đội nhào lộn biểu hiện, chẳng hạn như "Russian Knights", "Yến" chúng tôi hoặc "Puffins» ( «Thunderbirds») tại Hoa Kỳ. Có một số các quốc gia khác. Tham gia các đội nhào lộn trong các chương trình không khí và diễu hành luôn thu hút sự chú ý của người xem. Hầu hết các máy bay hiện đại trong màu sắc của nó "lệnh", thường là tươi sáng, điều khiển bởi các phi công tốt nhất, và kỹ năng của họ đưa đến mức độ nghệ thuật.

Cùng lúc đó đã không bị mất tính phù hợp và piston máy bay của nó, cho máy bay với động cơ cánh quạt có lợi thế của nó, nó là rất quan trọng đối với môn thể thao này. Họ là linh hoạt hơn, mặc dù không phải là nhanh chóng.

Mỗi nhào lộn trên không, làm một ace-vận động viên, là biển thỏa thích tại triển lãm hàng không khán giả.