Máy bay trực thăng chiến đấu - vũ khí của thế kỷ XXI

Trong Thế chiến thứ hai máy bay trực thăng đã được sử dụng không thường xuyên (để điều chỉnh hỏa lực pháo binh và các mục đích phụ trợ khác). Quân đội trên toàn thế giới đã không cung cấp cho nó máy lập dị nhiều tầm quan trọng, giả định rằng chúng quá dễ bị tổn thương và thất thường, và đặc tính hiệu suất của họ sẽ không phù hợp cho chiến đấu. Năm 1948 sự chỉ huy của quân đội Mỹ từ chối mua chúng, ngoại trừ máy bay trực thăng đồ chơi đắt tiền và vô dụng. Để nói rằng sự lãnh đạo của lực lượng vũ trang của Liên Xô đối xử với họ khác nhau, bạn không thể.

Chiến tranh Triều Tiên, bắt đầu từ hai năm sau đó, tỷ lệ thay đổi kỹ thuật Rotorcraft quyết liệt. Thật khó để thậm chí tính toán có bao nhiêu lính Mỹ đã được cứu nhờ một máy bay trực thăng đơn giản và nhỏ, máy bay cứu thương, vozivshih bị thương vào tải bên ngoài (một người trên mỗi bên của tủ trong suốt).

Chiến tranh Việt Nam mở rộng phạm vi của một loại mới của máy bay. Ngang bằng với các "Huey» UH-1, dành cho việc vận chuyển binh lính và trang bị hỏa lực đủ đơn giản, trực thăng vũ trang xuất hiện để áp dụng tấn công chống lại. Mua tầm quan trọng to lớn của quân đội khả năng vận chuyển Rotorcraft đã cam kết hàng triệu chuyến bay và perevezshih hàng chục triệu binh sĩ. Trong môi trường tác chiến điện thoại di động là chất lượng của máy bay trực thăng như một cơ hội để làm mà không có một đường băng, nó đã được mua lại một ý nghĩa đặc biệt.

máy bay trực thăng tấn công "Cobra" AH-1, trang bị tên lửa và pháo 40mm, mua như một tổng thể hình ảnh cho phép trong nháy mắt để phân biệt các điểm đến trực thăng chiến đấu sốc hiện đại: thân máy bay hẹp với kính bọc thép và taxi đôi và sự vắng mặt của bất kỳ chức năng khác, không liên quan đến mục tiêu chính - để đánh bại kẻ thù bị sa thải.

Liên Xô cũng phát triển máy bay trực thăng cánh quạt hàng không. Mi-24 máy bay trực thăng chiến đấu, xây dựng bắt đầu vào cuối những năm sáu mươi, theo khách hàng, Bộ Quốc phòng, đã phải kết hợp hai chức năng chính - sốc và vận chuyển. Như Mỹ 'Cobra', vay từ powerplant Iroquois - thiết kế của Liên Xô 'Huey' Mi-24 và áp dụng cho các động cơ trục vít đáng tin cậy và đáng tin cậy Mi-8. As far hoạt động tốt, thời gian đã cho thấy. Những máy bay trực thăng chiến đấu phục vụ trong quân đội của nhiều quốc gia (và đã được sử dụng trong cuộc chiến tranh khác nhau). Họ có sai sót của họ, nhưng không mất đi những giá trị.

Máy bay trực thăng "Apache" AN-64 là một hướng phát triển của một thế hệ mới của máy bay trực thăng chiến đấu được thiết kế để tiêu diệt kẻ thù xe bọc thép với sự giúp đỡ của các hệ thống công nghệ chính xác cao của lửa. Dọc theo tuyến đường này chúng tôi đến văn phòng kỹ thuật ở các nước khác nhau (từ Nga đến Cộng hoà Nam Phi). máy bay trực thăng tấn công thế hệ thứ hai được đặc trưng bởi khả năng sống sót cao do một sự sắp xếp hợp lý các đặt phòng và nút vũ khí quan trọng mạnh mẽ được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực thông minh và sự hiện diện của đại lý làm cản trở phát hiện của họ.

Combat máy bay trực thăng của Nga thế hệ thứ hai thể hiện bằng trực thăng Ka-50 và Mi-28 máy, một số chỉ số về hiệu suất vượt trội so với các chất tương tự của nước ngoài.