Sự đạm bạcDo đó cho mình

Karting tay riêng: mô tả chi tiết

Đua kart đại diện microcar mà không đình chỉ, nó là rất phổ biến trong giới trẻ, hấp dẫn cuộc đua ô tô. Thông thường trong các cuộc thi như vậy (đặc biệt là ở Nga) tay đua tham gia karting, được làm bằng tay của mình. Thật vậy, tại sao phải trả tiền một ai đó nếu bạn có thể xây dựng giao thông vận tải của riêng bạn, đặc biệt là khi nó chi phí là tối thiểu (và không chỉ từ một quan điểm tài chính). Làm thế nào để lắp ráp riêng tay-kart của họ? Câu trả lời cho câu hỏi này sẽ được học trong bài viết này.

Làm thế nào để thực hiện một go-kart với hai bàn tay của mình? Lựa chọn các thông số kỹ thuật cho một chiếc xe

Trước hết, bạn nên có một ý tưởng về ý chí cách lớn xe nhỏ tương lai của bạn. Để thiết lập kart với hai bàn tay của riêng bạn, bạn nên vẽ một sơ đồ kế hoạch trên giấy. Chỉ cần vào nó, bạn sẽ có thể thu thập một cách chính xác kart với hai bàn tay của mình. Bản vẽ của chiếc xe thể hiện trong các bức ảnh dưới đây.

Đó là về một loại và nên có kế hoạch của bạn. Ở đây chúng ta phải đề cập đến điều quan trọng nhất - chiều dài của chiều dài cơ sở và kích thước tổng thể. Ngẫu nhiên, khoảng cách theo chiều dọc giữa các trục carting nên không ít hơn 101 và không quá 122 cm với tổng chiều dài 132 cm. Bánh xe Đường kính kart không được vượt quá 35 cm. đặc điểm như vậy sẽ đóng góp cho một lái xe ổn định và an toàn cho phương tiện giao thông này.

Làm thế nào để thực hiện một go-kart với hai bàn tay của mình? Một chút của khung

Bắt đầu thu thập kart với hai bàn tay của mình là tốt nhất của khung. Đó là thuận tiện hơn để mưu một cuộc sống-kích thước trên giấy kẻ ô vuông dán trên một tấm bìa cứng A1 hoặc dày. một chương trình như vậy sẽ đóng vai trò như một kế hoạch mà theo đó để vỉ được điều chỉnh nút cá nhân và các yếu tố. Vẽ một sơ đồ của khung phải là một-đa điểm - bên và nhìn từ trên xuống. Trong trường hợp này, thành viên mặt trước được mô tả riêng biệt.

Bây giờ chúng ta tiến tới sản xuất của cọc để lắp ráp khung. Nguyên tố này là cần thiết trong trường hợp chiếc xe sẽ được sản xuất trong loạt nhỏ (có nghĩa là, như trong trường hợp của chúng tôi). Làm cơ sở cho các đống sẽ được sử dụng ĐURA kích thước tấm thép 170h90 cm. Độ dày của vật liệu sử dụng nên được khoảng 15 cm. Dọc theo trục của nguyên tố này được thực hiện dòng dọc (nó sẽ sau máy bay vận tải đối xứng của khung), và vuông góc với nó - cơ sở (để gắn ống lót kẹp tổng hợp).

Các lỗ trong tay áo cắt thành một cỗ máy đặc biệt nhàm chán. Trên cổ phiếu gắn góc kim loại, sửa chữa các xà dọc theo chiều dọc. Khung thân được lắp ráp của một số yếu tố:

1. Hai xà dọc.

2. Mặt trận vết sưng dừng.

3. Mặt trước, giữa và các thành viên chéo phía sau.

4. Các khung của cột lái.

Trên động cơ và khung gầm

Đối với các động cơ, nó thường được gắn trên một carting-đột quỵ xi-lanh đơn cài đặt xăng với không khí làm mát. Bạn cũng nên suy nghĩ về một thiết bị bảo vệ đặc biệt mà sẽ bảo vệ các phi công từ bỏng nhất của động cơ đốt trong. Trên carting tay của mình và thiết lập hệ thống phanh. Nó phải bao gồm ít nhất hai bánh xe. Tuy nhiên, vì lý do an ninh nó được khuyến khích để cài đặt các đĩa phanh cùng một lúc trên bốn. Hệ thống điều khiển là thông thường, như trong bất kỳ chiếc xe khác, với một bánh xe tròn.

tỷ lệ

Hãy chú ý đến tỷ lệ kích thước của tất cả các thành phần chính và lắp ráp trong xe. nền tảng kart chiều rộng phải phù hợp với kích thước khung hình, và chiều dài của nó - khoảng cách từ chỗ ngồi đến bàn đạp.

chi tiết quan trọng khác

Thiết kế của chiếc xe cũng là cần thiết để cung cấp sự bảo vệ đặc biệt, mà sẽ không cung cấp cho các chân trượt khỏi bàn đạp. Điều tương tự cũng áp dụng cho ghế - nó không nên được như vậy mà người lái xe đã bay từ bên này sang bên khác vào cua kart. Lý tưởng nhất là phi công ngồi chặt trên ghế và di chuyển đi vào cú ngoặt gấp và tốc độ cao (ngoại trừ một quá tải có thể có của cơ quan nội tạng).

Các bộ phận cá nhân nên được đóng lại PPC khiên đặc biệt ½ của thiết bị. Đặc biệt chú ý cũng được trao cho các bồn chứa nhiên liệu. Hãy nhớ rằng nó không nên quá năm lít, và năng lực bản thân là một cách an toàn cố định với mong muốn ngăn chặn hoàn toàn phát hành trái phép nhiên liệu ra ngoài. Đừng làm cho xe tăng quá lớn - năm lít là đủ cho một hai thì động cơ xi-lanh đơn, khối lượng chuyển trong số đó là chỉ một vài chục phân khối.

Tất cả các bộ phận của hệ thống lái và hệ thống treo pin bắt buộc. Nó cũng có thể sử dụng hệ thống đánh lửa, phương tiện chống sốc bất kỳ bộ chế hòa khí loại (sản xuất nước ngoài hoặc trong nước).

Những chi tiết không thể được sử dụng trong lắp ráp?

Theo các chuyên gia, trong việc xây dựng các phương tiện đều bị cấm sử dụng các yếu tố sau:

1. Các cơ quan.

2. Các bộ phận tạo hình.

3. Chỉ đạo sâu, dây thừng, dây chuyền hoặc ổ bánh.

4. Những khác biệt.

5. Các máy thổi khác nhau và phun nhiên liệu.

6. Các bàn đạp, mà khi ép vượt quá kích thước khung hình.

Thực hiện theo các quy tắc, bạn sẽ thu thập sự an toàn tối đa của đơn vị trong thời gian tối thiểu là thời gian!

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để xây dựng một go-kart với hai bàn tay của mình, trên phần nào cần xem xét khi lắp ráp. Chúc may mắn!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.