Đặc tính kỹ thuật của "Volga-Siberi" và không chỉ

Cách đây vài năm, nhà máy ôtô Gorky đã đưa ra một dự án mới gọi là "Volga-Cyber". Tại buổi ra mắt, các nhà phát triển Nga cho biết, mô hình này sẽ là một giai đoạn mới trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Nhưng tại sao tính mới vẫn không phổ biến, và tại sao các chuyên gia gọi ý tưởng tạo ra một chiếc xe "Volga-Syber" là một thất bại? Câu trả lời cho những câu hỏi này bạn sẽ học được từ bài viết của chúng tôi.

Rễ của Mỹ

Gorky Plant ban đầu hợp tác với các đồng nghiệp Mỹ trong việc phát triển các mô hình mới của họ. Một ví dụ sống động về điều này - sự ra đời của huyền thoại "hai mươi tư". Năm 2006, các nhà phát triển Gorky quyết định không phá vỡ truyền thống và một lần nữa quay sang các kỹ sư nước ngoài. Cần lưu ý rằng tất cả các đặc tính kỹ thuật của Volga-Siber khá giống với Chrysler Mỹ của mô hình Sebring. Điều này không đáng ngạc nhiên, vì nó là mô hình này làm cơ sở cho việc tạo ra "Cyber".

Đặc tính kỹ thuật của "Volga-Sayber"

Mặc dù nền tảng chung, các kỹ sư trong nước vẫn cố gắng. Họ đã nâng cấp chiếc xe Volga-Sayber của họ dưới con đường của Nga. Các đặc tính của giải phóng mặt bằng, kích thước và thiết kế đã được sửa đổi một chút để đáp ứng yêu cầu của châu Âu. Vì vậy, sự giải phóng mặt bằng của chiếc xe tăng lên từ 11 đến 14 cm, và nhờ vào sự đổi mới trong thiết bị chạy của "Volga" không còn "đánh bật" mũi khi tăng tốc và trong quá trình phanh. Đối với sự xuất hiện bên ngoài, vài thay đổi đã được thực hiện ở đây. Chiếc xe này có một bộ giảm xóc mới với một loại không khí khác nhau, một thiết bị chiếu sáng khác cũng như gương chiếu hậu tiên tiến , đây là lần đầu tiên trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô trong nước nhận được đèn LED lặp đi lặp lại.

Dưới mui xe, đặc tính kỹ thuật của Volga-Sayber cũng không thay đổi đáng kể. Khi đơn vị điện được lấy "Chrysler" 4 xi lanh động cơ xăng dung lượng 2 lít và công suất 141 mã lực. Động cơ được trang bị hai loại truyền động. Nó có thể là một "cơ khí" năm bước hoặc bốn giai đoạn "tự động". Bằng cách này, ở các mức trang bị đắt hơn, Volga được cung cấp động cơ xăng 2.4 lít 143 mã lực (kỳ lạ là sản xuất của Mỹ). Theo số liệu hộ chiếu, những động cơ này có thể đẩy tốc độ xe lên tới 200 km / giờ. Vâng, các đặc tính kỹ thuật tốc độ cao của Volga-Sayber thực sự xứng đáng với sự chú ý. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn có một tiêu chí quan trọng hơn. Ông đóng vai trò cuối cùng trong sự thành công của việc bán xe "Volga-Siber" của Gorky.

Giá của mô hình mới trong cấu hình cơ bản tại thời điểm này là 496 nghìn rúp. Đối với thiết bị "hàng đầu" sẽ phải trả 586 nghìn rúp. Bây giờ nó trở nên rõ ràng lý do tại sao dự án "Volga-Syber" hóa ra như vậy là một thất bại. Đối với những người lái xe trong nước có chi phí như vậy sẽ có thể mua một "người Hàn Quốc" đáng tin cậy và kinh tế "Mỹ". Vì vậy, đối với một mức giá như vậy, "Volga-Syber" vẫn còn trong cạnh tranh theo nghĩa tồi tệ nhất của từ.