Cầu Aleksandra Nevskogo - swing dài nhất

Trong chuyến du ngoạn trong hướng dẫn viên St. Petersburg thường nghe câu hỏi liệu một cây cầu là dài nhất? Và chúng nó sẽ biết rằng cọ giữ cầu Aleksandra Nevskogo. Chiều dài (không có các tòa nhà trên bờ biển) 629 mét với đường dốc - gần một km (905,7 m). chiều rộng cấu trúc của ba mươi lăm mét. Là người duy nhất được xây dựng vào năm 1965, mặc dù ông có thể đứng ở ngưỡng cửa của thế kỷ này: việc xây dựng bắc qua sông Neva, giữa những con đường Zaleski và Nevsky, cung cấp các kế hoạch chung của thành phố vẫn là một lần cách mạng ở xa (1917).

Trên cơ sở cạnh tranh

Kết hợp hữu ngạn của thành phố với trung tâm, Aleksandra Nevskogo Cầu hoàn thành đường phố chính của St. Petersburg. Người ta cho rằng đây kết thúc Peter cũ, ông đi kèm với hành khách mỗi ngày và người đi bộ ở quận lịch sử của Ohta nhỏ, nơi có "stalinka" (ngôi nhà được xây dựng trong giai đoạn 1930-1950), xây dựng điển hình của những năm 1960.

tuyến đường trực tiếp và ngắn nhất từ sắt và bê tông mang ohtintsev (và dân số lớn các khu vực xung quanh) đến một mức độ mới về chất của sự sống. Những lợi thế bao gồm thực tế là dòng đi qua Nevsky, "mang lại gần nhau hơn", cuối cùng, M. Ohta và Vasileostrovsky.

Lịch sử của việc xây dựng các cây cầu ở gần Aleksandra Nevskogo Quảng trường và sự tồn tại của nó hơn nữa đầy phức tạp, những khoảnh khắc đôi khi rất ấn tượng.

Năm 1960 Lengorispolkom công bố một cuộc thi cho cầu vượt kế hoạch tốt nhất so với đường thủy chính của Peter. Bất thường đối với thời gian mà sự kiện này là nhân vật đóng (thực sự là một trường hợp chưa từng có trong những ngày của nền kinh tế kế hoạch). Trong cuộc thi để tạo các dự án kỹ thuật và trang trí tham dự tổ chức Leningrad và Moscow tham gia vào việc thiết kế của cầu.

Sự phô trương của những ý tưởng có quyền tham gia Viện Thiết kế nhà ở và xây dựng dân dụng "Lenproekt" chi nhánh Leningrad của Liên Xô Á (Học viện Kỹ thuật Xây dựng và Kiến trúc).

Chúng tôi đưa vào tài khoản tất cả các chi tiết

Sau khi trải qua rất nhiều ngày căng thẳng và đêm không ngủ, các chuyên gia cho thấy với thế giới rằng những gì họ nhìn thấy Aleksandra Cầu Nevskogo. ban giám khảo khắt khe quyết định không trao giải nhất, xem xét rằng không ai trong số dự án không đáp ứng được các yêu cầu cần thiết. Giải thưởng thứ hai đã đi đến một biến thể, được phát triển bởi Viện "Lengiprotransmost". Tổng trọng lượng của được xác định và kế hoạch của chi nhánh Leningrad của Liên Xô Á, nhưng "Follow Up" học giả tín hiệu chưa nhận được.

nhiệm vụ dự án và bản vẽ thi công tham gia vào "Lengiprotransmost". Theo kế hoạch Gromada là để xây dựng một khu phức hợp đa cấp cầu, đường hầm, đường giao thông, phân phối rõ ràng dòng chảy giao thông trong tương lai. Interchange trên bên phải và trái bờ Neva cân nhắc kỹ lưỡng thông qua.

Các tác giả đã buộc phải làm việc trong những dốc cầu không gian: gara đậu xe lên kế hoạch cho 230 xe ô tô. Nhưng điều này ấn tượng Aleksandra Nevskogo Bridge. Dây! Đó là một cú sốc đối với mắt và trí tưởng tượng. khoảng Diptera củng cố sông bê tông nắp đẹp trai giống như một con chim khổng lồ. Tuy nhiên, tất cả những người chứng kiến sau, và sau đó, sau khi chuẩn bị xây dựng tốt, người biểu diễn đã bắt đầu.

Trên thế giới, như chúng ta biết, không có sự hài hòa

Và vì vậy nó đã đến một thời điểm mang tính bước ngoặt vào năm 1965 khi lên qua cầu Neva Aleksandra Nevskogo lúc bảy nhịp. Trục đối xứng - một phần trung tâm di động (chiều dài của nó là 50 mét). Theo kế hoạch, các "cửa" cho tàu với một trục cố định quay được đặt chính xác ở giữa sông. Đó là điều hiển nhiên rằng khoảng đu được dựa trên một vòng bi lớn hơn tất cả những người khác.

Nhiều người nghĩ rằng khổng lồ "xoay" của cây cầu gây cản trở nhận thức hài hòa của tòa nhà. Các thành phần chính - kích thước, màu sắc, vật liệu trong đó nó được sáng tác, là "mâu thuẫn" với các yếu tố tương tự của nhịp cố định, được bao phủ không cắt dầm bê tông cốt thép có chiều cao khác nhau. Nhưng sự hài hòa - tốt, và độ tin cậy - thì càng tốt.

Đối với lan can cầu, cột đèn (aka xe điện và xe điện chở hành elektroopory), vật kiến trúc để hỗ trợ và sửa chữa các thiết bị khóa mạng lưới liên lạc, tất cả những yếu tố này được thiết kế theo phong cách đơn giản, hiện đại và hoàn hảo bổ sung cho giao diện của "phà" bây giờ lịch sử.

Và hôm nay, một số xem xét việc xây dựng một hùng vĩ, những người khác không thấy nó có gì đặc biệt, ngoại trừ việc ùn tắc vào giờ cao điểm. Là cô lập từ cầu Aleksandra Nevskogo không đối phó với các luồng giao thông hiện đại?

Cưỡi trên đầu - "điểm nhấn" của cầu (phát triển loại ravnovysotnyh). Được thiết kế để đáp ứng các thiết kế tương xứng lớn cấu trúc bộ phận (dầm chính, trụ cột) trông khá duyên dáng. Họ đã có kinh nghiệm sức mạnh của 15 tháng 5 năm 1965 (cầu lái xe tăng cột).

thời gian thử nghiệm

Celebration nhân dịp khai mạc của cây cầu, lấy tên của vị thánh bảo trợ của thành phố - chỉ huy Nga Aleksandra Nevskogo, diễn ra vào ngày 5 Tháng Mười Một. Khi đã có một tòa nhà, một đối tượng gọi Staro-Nevsky. Trong số các công nghệ mới có thể được áp dụng để kêu gọi sự ủng hộ vỏ bê tông cốt thép, chôn ở độ sâu 35 mét, việc sử dụng các tấm vải liệm (dây gian lận), sự căng thẳng trong đó trong sự phụ thuộc vào các thiết bị nhiệt độ không khí kiểm soát, việc xây dựng nhịp hình chữ V.

Tuy nhiên, công nghệ tiên tiến không trở thành một trăm phần trăm đảm bảo về chất lượng. Chống thấm kính hòa tan trong sự lây lan tại bitum thời gian vật chất gọi là; chàng trai đối xử dầu pháo gỉ; cáp thép burst (xé ra làm hai năm 56 miếng).

Trên hết năm 1987 rơi vào sông trái ngược với nhịp hòa (nặng 17 tấn). Cây cầu đã được đóng cửa để sửa chữa. Chúng tôi cung cấp tạm thời phà. Liền sau đó, chuyển động chính được khởi động lại, nhưng đó là một Chiến thắng kiểu Pyrros. Khiếm khuyết đe dọa sự toàn vẹn của cây cầu, chứ không phải loại bỏ.

làm việc rộng rãi để loại bỏ trục trặc, các yếu tố thiết kế mòn, phục hồi và thay thế để cải thiện hiệu suất của các cầu tổ chức trong thiên niên kỷ mới (2000-2002). Trải qua phục hồi khoảng bốc thăm, phần văn phòng phẩm của crossing, tường kè, tiếp giáp với cấu trúc, đã được thay thế chống thấm và mười hai cây số của dây thép.

Kể từ năm 2003, "kỷ lục cho chiều dài của" trang trí với đèn nền nghệ thuật. Nó bao gồm năm trăm đèn, tám đơn vị với gương và phản xạ (đèn sân khấu). Với ánh sáng huyền diệu này của cầu Aleksandra Nevskogo - một câu chuyện siêu thực.