Cài đặt WTP trên UAZ-469 với bàn tay của họ

Trong những năm gần đây, hầu hết các nhà sản xuất trang bị cho xe tăng cường của họ lái. Nó có thể là bằng thủy lực hoặc bằng điện. Loại cuối cùng đang tích cực áp dụng cho "Kalina" thế hệ thứ nhất và thứ hai trong gia đình. Trên xe ô tô Nhà máy ô tô Ulyanovsk, cụ thể là, "The Patriot", sử dụng một bộ khuếch đại cổ điển với ổ đĩa thủy lực. Nhưng nhiều thắc mắc: tại sao không thiết lập WTP cho UAZ các mô hình khác? Và trên thực tế, có rất nhiều xe ô tô, mà vẫn không được trang bị tùy chọn này. Đây là "ổ" và 469 ngày UAZ, phổ biến được gọi là "dê". Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ xem làm thế nào để làm điều đó với hai bàn tay của mình.

đặc trưng

Tại thời điểm này, hầu hết các xe ngân sách được trang bị bộ khuếch đại này. Tuy nhiên, chủ sở hữu của chiếc xe cũ có một mong muốn để trang bị cho máy Hur. Đây là một lựa chọn rất hữu ích. Ngay cả với đường kính lớn của vô lăng những nỗ lực đang được thực hiện để kiểm soát máy tính sẽ là một phần nhỏ. Điều này đặc biệt đáng chú ý khi đậu xe ở các thành phố đông dân cư. Gur tự đại diện cho một phần của một hệ thống lái xe và làm việc trên các chất lỏng thủy lực mà bơm máy bơm. Cũng bao gồm và cột lái. nhà máy thông thường ở đây là không phù hợp. Có rất nhiều ưu điểm của hệ thống này. Đầu tiên - là sự thoải mái kiểm soát, bởi vì không còn cần rất nhiều để biến "vô lăng" như trước đây. Thứ hai - độ tin cậy. điện thủy lực thực tế không thất bại. Ưu điểm thứ ba - sự dễ dàng bảo trì. Trong hoạt động của một chiếc xe như vậy, bạn sẽ không gặp khó khăn. Ngay cả khi sức mạnh thất bại, bạn có thể sửa chữa nó với bàn tay của riêng tôi. Và lái xe với một sự cố nhà để xe khá một lực lượng. Điều duy nhất là - sẽ xấu đi một cách dễ dàng quản lý. Bánh xe trở nên "nặng". Bằng cách này, lần đầu tiên như một bộ khuếch đại gắn trên của Gorky "The Seagull." GAZ-13 là chiếc xe đầu tiên với Hur.

khuyết điểm cải tiến

Trong số những nhược điểm của việc cài đặt tay lái trợ lực trên UAZ-469 với bàn tay của mình là đáng chú ý informativeness nghèo của lái ở tốc độ trên 60 km mỗi giờ. Nếu không có bộ khuếch đại trở nên cứng hơn, sau đó nó Gur một cách dễ dàng xoắn, như ở 10 km / h. Mặt khác, UAZ - chiếc xe không phải dành cho xe đua. Do đó, nếu ngân sách cho phép, sửa đổi này là chấp nhận được. Cài đặt tay lái trợ lực trên UAZ-469 trên xe ô tô nước ngoài, bạn sẽ giảm tải trên tay ba lần, băng qua đường hoặc khi đậu xe trong sân gần.

Những gì chúng ta cần phải mua?

Để làm điều này chúng ta cần phải có được cột lái dưới sự khuếch đại và máy bơm. Sau đó sẽ tạo ra và duy trì áp lực cần thiết trong hệ thống điều khiển. Yếu tố công việc được thực hiện một vành đai ổ đĩa. Ngoài ra, chúng ta cần một chiếc xe tăng cho việc lưu trữ chất lỏng và ống nối. Sau này được chia thành hai loại - áp suất cao và thấp. Đầu tiên sẽ lái xe "đường trở lại" trong bể, và lần thứ hai phục vụ cho lưu thông chất lỏng trong hệ thống. liên quan đến số lượng chất lỏng đó là tham gia vào hệ thống với, nó không phải là quá nhiều. Đối với đủ Oise 1,2 lít dầu đặc biệt. Nó khác với động cơ trong độ nhớt và nhất quán.

Làm thế nào để cài đặt?

Để làm điều này, bạn cần phải loại bỏ vô-lăng. Ở đây chúng ta không cần chỉ là một tập hợp các phím, và một vũ nữ thoát y. Chỉ vì bánh xe không được tháo dỡ. Điều này có vẻ rất puller: hai bàn tay trần để tháo dỡ các bánh xe sẽ không thể - vì vậy bạn sẽ chỉ làm hỏng cột lái. Sau khi tháo dỡ cột lái phải được loại bỏ quá. Chiết xuất chung phổ quát và các loại hạt đảm bảo chiên que cà vạt. unscrewed thêm ba hạt chỉ đạo viên. Sau đó, với cột trục Hur gắn bộ mới bipod. Cuối cùng phải được kết nối với thanh tay lái và an toàn với chân. Khi cài đặt một cột mới "dưới Gur" chúng tôi sẽ ngăn chặn sự cố cũ. cắt của mình sử dụng máy xay. Thêm vỏ bảo vệ bằng nhựa gắn trên cột. Vít phù hợp để sửa chữa những cái cũ. Tiếp theo, trong một vỏ đeo vòng cao su nut vùng có nhiều tòa lâu đài cổ và máy giặt. Áp chót gắn chặt bằng phương pháp thang. Giữa các cột lái và thiết lập một propshaft nhỏ, mà sẽ kết hợp cả hai yếu tố và đáng tin cậy truyền lực. Các rộng lỗ búa nêm (sử dụng một cái búa, thổi ánh sáng). Trên nêm chủ đề gắn hai máy giặt - mùa xuân và bình thường. Kết quả là, một chiều dài của bản lề nên là 300 mm. Tiếp theo, xoay đai ốc vùng có nhiều tòa lâu đài cổ và bánh xe được gắn kết. Chỉ đạo cột điện lái (UAZ-469 - điều chỉnh cơ sở) đã được cài đặt thành công. Nhưng đó không phải là tất cả. Chúng tôi cần phải sửa chữa những phần còn lại của cơ chế.

Lắp đặt máy bơm và bể chứa

Bất kỳ bộ khuếch đại thủy lực được điều khiển bởi một chất lỏng áp lực. Để tạo ra nó, có một máy bơm. Nhưng nó hoạt động thông qua một ổ đĩa vành đai - từ ròng rọc trục khuỷu. Điều đáng chú ý là có đai khác nhau - dưới sự WTP tại UAZ cho xe ô tô mà không có nó. Chúng ta cần một yếu tố dài hơn - một trợ lực tay lái thủy lực. Vì vậy, loại bỏ các vành đai ổ đĩa, quạt cánh quạt và các ròng rọc trục khuỷu. Hơn nữa tháo máy bơm nước. Vặn chặt tản nhiệt cho trung tâm bánh xe bánh xe công tác. Ngoài ra, chúng ta cần các bu lông kéo dài "trên Gur" UAZ và spacer (thường đi kèm). Một vành đai trục khuỷu ròng rọc mới thiết lập. Ngoài ra, khung lọc nhiên liệu được lấy ra. Điều này sẽ đặt máy bơm. Khung mà đến Góra, được gắn trên các chân vị trí bơm. Tiếp theo trong khung bơm cố định. Thanh và khung cố định vào locknut. Khi cài đặt vành đai là cần thiết để thiết lập các căng thẳng chính xác. Điều chỉnh Gur (UAZ "Simbir" cũng có thể được nâng cấp) được thực hiện bởi một con lăn căng đặc biệt. Làm thế nào để xác định đoạn bình thường không? Vành đai không nên treo trên ròng rọc. Nếu bạn nhấn nó với ngón tay của bạn, nó uốn cong 10-15 mm, trong khi quay vuông góc với mặt phẳng của ròng rọc. Một khi chúng ta đã thiết lập vành đai tay lái trợ lực để UAZ, thiết lập lại bộ lọc nhiên liệu. Nó được cố định trong một lỗ vuông. Sau đó đi trong khoan tay và khoan ở một nơi trái chắn bùn của động cơ một vài lỗ. Họ là cần thiết để gắn các bể với chất lỏng. Ở đây chúng ta cần bu lông, đai ốc và kẹp. Nguyên tố này được kết nối với bơm bằng một ống polyme. Hệ thống này hoạt động trên một loại dầu hộp số thông thường. Một lần nữa, chúng tôi kiểm tra quá trình cài đặt chính xác các bộ phận và khởi động xe.

sự kiểm tra

Trên động cơ chạy bánh xe xoay tay lái được làm nóng từ bên này sang bên kia. Trong vài giây đầu tiên của hồ chứa sẽ được phát hành một lần không khí. Nếu ông bắt đầu để tạo bọt, sau đó hệ thống được rò rỉ và cần phải tìm kiếm một sự cố. Sau khi niêm phong cẩn thận tất cả ống chúng ta khởi động động cơ và kiểm tra hoạt động của các bộ khuếch đại một lần nữa. Chỉ đạo quyền lực, UAZ "ổ" xe ô tô nước ngoài gắn kết, hành động trơn tru và âm thầm. Vành đai không huýt sáo, không võng của chất lỏng làm việc. Bạn ngay lập tức cảm nhận được sự vận hành của bộ khuếch đại. Các bánh xe đang quay dễ dàng hơn nhiều so với trước đây. Khi vận hành thường xuyên theo dõi các dư lượng chất lỏng trong thùng nhựa. Nó cần phải được đứng lên, nếu cần thiết. Hoạt động của bộ khuếch đại thủy lực với đủ chất lỏng đe dọa bơm trục trặc. Vô lăng sẽ khó khăn hơn nhiều.

vấn đề điều hành

chủ sở hữu xe thường mua bộ dụng cụ làm sẵn bộ khuếch đại từ Ulyanovsk nhà máy. chi phí của họ là tương đối thấp, và trong quá trình cài đặt, họ không có vấn đề. bộ dụng cụ sẵn sàng có thể được mua với giá 20-37 ngàn rúp. Nhưng với việc sử dụng thường xuyên, đặc biệt là nếu không có sự mức dầu thích hợp, bộ khuếch đại bắt đầu ngâm nga. Điều này có nghĩa rằng các máy bơm hoặc vành đai ổ đĩa đã bị hư hỏng. bản thân ít ngắt lái giá (nó có thể chảy vào khu vực đóng dấu). Ride với sự sụp đổ là không nên.

Gur từ "BMW"

Thường thì câu hỏi được nêu ra để thiết lập WTP (UAZ) trên xe ô tô nước ngoài, cụ thể là BMW loạt thứ bảy. Nó sẽ có vẻ rằng đây là hai chiếc xe hoàn toàn khác nhau. Tuy nhiên, tình báo Đức hoạt động đầy đủ tại Ulyanovsk "dê". Để làm điều này bạn cần một máy bơm 130 và quầy bar và một ròng rọc bằng phẳng. Sau đó có thể khắc từ Turner để đặt hàng. Nó là cần thiết cho sự liên kết của các ròng rọc của trục khuỷu và máy bơm. Một số yếu tố thiết lập dvuhrucheykovy của 24 "Volga". cho bể ống phù hợp mà không cần thay đổi. Phần còn lại của thiết lập là không khác nhau.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để đặt bàn tay của bạn trên UAZ điện thủy lực. Sau khi sửa đổi này sẽ được lái xe thoải mái hơn, và mệt mỏi của người lái xe sẽ giảm đáng kể. Điều này rất hữu ích cho điều chỉnh của SUV. Và khi bạn xem xét rằng chiếc xe được thiết lập bánh xe lớn hơn, tay lái trợ lực trở thành bắt buộc.