Sự hình thànhGiáo dục trung học và trường học

Burlak - một nô lệ hay một nhân viên chuyên nghiệp

Từ "xe tải" ở Nga hiện đại đồng nghĩa với lũ đàn ông râu quai nón và kiệt sức trong quần áo tả tơi, người kiên trì trong cố gắng để kéo dây đeo với một sà lan, nằm đâu đó trong nền của bức tranh Ilya Repin của "xà lan xe tải trên Volga". Đồng thời họ phải được hát "Oh, Dubinushka, Uhnem!". Đó là thời gian để tìm hiểu thêm chi tiết hauler - một người đầy tớ hoặc nhân viên của một chuyên nghiệp?

Lịch sử xảy ra burlachestva

Nghề nghiệp "hauler" tồn tại ở Nga trong giai đoạn từ ngày 16 đến thế kỷ 19. Giao diện chương trình là do tính năng điều hướng sông, cụ thể là thực tế là ngược lại với biển mỗi dòng sông đang chảy. Do đó, nếu các tàu thuyền phải bơi ngược dòng sông, sau đó nó phải có một số cách để kéo.

Lựa chọn tốt nhất là sử dụng như burlaks dự thảo lực watagami rằng khai thác trong tow rope và kéo trên tàu "nước cao". Chúng ta có thể nói rằng trong Nga Sa hoàng với burlachestvo nông nô của nó là một khu vực toàn bộ nền kinh tế. Burlak - đó là công việc khó khăn, mà nhận tiền không phải là tất cả mọi thứ.

nhu cầu đối với thuyền viên

Đặc biệt Burlatskii Artel trở nên phổ biến từ thế kỷ 18, khi phổ biến cái gọi là Bark - dùng một lần tàu có thể nổi trên mặt nước bằng gỗ chở lên đến 480 tấn và chiều dài gần 50 mét.

Việc sử dụng Burlatsky công việc dần dần bắt đầu từ bỏ sau một hơi kéo sáng chế. Chỉ một thời gian ngắn trong khi di chuyển đường sông hoạt động thượng nguồn của thuyền của dòng sông được thay đổi như sau: bờ import neo về phía trước theo hướng chuyển động của tàu ở khoảng cách, sau đó tàu kéo lên với một tời. boatmen lịch sử bắt đầu từ thế kỷ 16. Do đó, trong quá trình tồn tại của nghề giết nhiều người đàn ông mạnh mẽ.

nghị quyết đặc biệt của chính phủ Liên Xô cấm việc sử dụng các thuyền viên vào năm 1929 để kéo những chiếc thuyền sông. Burlatskii nhớ rút ra trong Chiến tranh thế giới thứ hai, khi cần sâu sắc cảm thấy cho tàu kéo.

nghề tính năng Burlatskii

Các trợ lý duy nhất của người lao động hạm đội sông có một cơn gió công bằng, mà thổi buồm tàu nâng lên. Thường là vỏ cây, mà là chống lại các băng đảng Burlatskii kéo hiện nay, một ngày nào đó vượt qua khoảng 12 km.

By the way, "Ồ, Dubinushka ..." - đây không chỉ là một bài hát theo ý nghĩa thông thường. Trong thực tế, theo một cách như các xe tải để phối hợp các lực lượng của họ, khi vỏ đã được huy động từ dưới cùng của neo và thuyền chung cuối cùng. Tại thời điểm này, họ đã phải làm việc rất vất vả. Ý nghĩa của từ "hauler" rất đơn giản - một người làm việc trong trang trại, mà kéo tòa án.

Không chỉ là công việc của mọi người trong nghề này đơn điệu, bên cạnh cũng rất mệt mỏi. Các chi tiết cụ thể của nó là cô đã có một nhân vật theo mùa: từ mùa xuân đến mùa thu, tức là giai đoạn chuyển hướng. Tuy nhiên, không phải tất cả xe tải đông tản bộ. Tôi đến từ một nền nông dân trở về quê hương của họ. Trong số các chuyên gia, hoặc thuyền viên "bản địa" khắp người lao động thường xuyên được thuê chỉ dành cho một chuyến bay.

Tại các chi phí của một ai đó bổ sung Burlatskii Artel

Burlacu đã trở thành không phải từ cuộc sống tốt đẹp. Họ chủ yếu là nông dân có thu nhập rất thấp. Một nguồn Posad là đại diện của người nghèo và tầng lớp hạ lưu của công dân, bao gồm cung cấp tài liệu và thoát khỏi bậc thầy của họ. Nói chung, các trang trại được bổ sung khối lượng của dân mà không thể nhận ra bản thân trong bất kỳ cách nào khác. Chúng tôi trả tiền cho công việc khó khăn theo những cách khác nhau, đôi khi thuê chỉ cho bú. Burlak - không còn là một nô lệ, nhưng công việc cho một miếng bánh mì tương đương lao động mệt mỏi này để chế độ nô lệ.

Trước năm 1861 nó đã chính thức bãi bỏ chế độ nông nô trong đế quốc Nga, chủ nhà thường được thông qua vào xe tải những nông nô người có nợ. Burlak - một nghề cũ, mà đôi khi đưa ra một sự trừng phạt.

Kỷ niệm Mardi Gras, do nghèo đói ở những người đàn ông vội vã đến "Burlatskii" thị trường, nơi được ghi trong trang trại. Mục lớn nhất trong thu này được coi là thành phố Puchezh trên sông Volga (nay là khu vực Ivanovo). "Chợ" quy mô nhỏ hơn là ở Nizhny Novgorod, Kineshma, Kostroma, Saratov, Samara, và một số thành phố lớn khác. Trên bờ sông Kama, mà trong Urals phương Tây, những điểm là thành phố Perm, Laish và Chistopol. Cái gọi là burlaks vốn đã ở Rybinsk (vùng Iaroslavskaia), nơi thậm chí Monument cài đặt Burlaku.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.