Bãi đậu xe ở phía trước của người đi bộ qua: có bao nhiêu mét?

Nó bây giờ là thực tế phổ biến để trừng phạt người lái xe vi phạm quy tắc giao thông, cho đến khi thu hồi phương tiện giao thông trên bảng xe. Bãi đỗ xe thường không đúng cách thực hiện trước khi vượt cho người đi bộ. SDA có một lệnh cấm dừng trong crosswalk. Đối với vi phạm quy tắc này là tùy thuộc vào trách nhiệm hành chính. Trình điều khiển nên biết về một dừng lại ở những dấu hiệu.

khái niệm cơ bản

Các khái niệm cơ bản chứa trong SDA. Bãi đậu xe ở phía trước của người đi bộ qua cũng được thực hiện cho các quy tắc. Đậu xe cơ động được gọi, trong đó chuyển động được dừng lại cố tình cho không quá 5 phút. Lý do có thể là dỡ tải hoặc dỡ máy móc.

Stop - sự chấm dứt của phong trào lúc đó hạ cánh hoặc hạ cánh, bốc xếp. Kể từ thường đậu xe gần vượt cho người đi bộ được thực hiện cho trả khách, sau đó hành động này là bất hợp pháp. Dừng là cần thiết chỉ trong trường hợp không được đóng lại một cái nhìn tổng quan của phần còn lại của tài xế và người đi bộ.

Làm thế nào để đậu?

SDA không có ý tưởng rõ ràng những gì các bãi đậu xe. Nhưng có một bãi đậu xe dài với dấu hiệu đặc biệt, cảnh báo khi nó có thể được, và khi không. Để kết thúc này, một chương dành riêng. Ngoài ra còn đánh vần như bãi đậu xe ở phía trước của crosswalk.

Parking - dừng máy hơn khoảng 5 phút ở bên lề đường hoặc một lãnh thổ đặc biệt. Khi chọn một nơi mà bạn cần phải làm quen với các phần của con đường, nơi dừng chân sẽ được thực hiện trong một thời gian lâu hơn, và cũng có thể kiểm tra nếu không có biển báo cấm nó. Trình điều khiển rất quan trọng để làm theo các quy tắc đơn giản của nền văn hóa khi đậu xe để tránh xung đột với người lái xe khác.

Lựa chọn một vị trí

Nếu không có dấu hiệu cho thấy nơi đỗ xe, người lái xe cần phải sử dụng các tiêu chuẩn SDA. Bạn không thể dừng việc vận chuyển:

• về đường xe điện hoặc qua chúng;
• trên đường cao tốc / mức Băng qua đường ray;
• đường hầm và cầu vượt;
• trên qua người đi bộ;
• trên những con đường có lưu lượng lớn.

Trường hợp ngoại lệ bao gồm tai nạn lái xe, do đó ông đã buộc phải ở lại một nơi bị cấm, và trong trường hợp tai nạn và sự cần thiết hạ cánh hoặc hành khách hạ cánh. Trong tình hình thứ hai được phép dừng lại ở việc tuân thủ quy định an toàn và thiếu nguy cơ tai nạn. Để không vi phạm quy tắc giao thông, nó là cần thiết để biết có bao nhiêu mét bãi đậu xe trước khi qua được cho phép.

Thông thường, trên lãnh thổ của con đường có dấu hiệu cấm dừng có một phong trào phức tạp mà chưa tương thích với phanh xe. Trình điều khiển cần phải nhớ rằng hầu như ở khắp mọi nơi nơi cấm đậu xe và không được để dừng máy.

Khoảng cách từ crosswalk

Có bao nhiêu bãi đậu xe mét trước khi qua được phép? Dừng xe chỉ có thể được thực hiện tại một khoảng cách không nhỏ hơn 5 mét trước khi nó. Khoảng cách được tính từ người đi bộ với một nhãn hiệu xe. Nếu dấu hiệu không có mặt, nó là cần thiết để tập trung vào zebra crossing, từ đó bắt đầu đếm ngược.

Nên nhớ rằng có những quy tắc đỗ bổ sung mà cấm nó. Không thể dừng lại ở qua trên vạch kẻ đường (đường trắng), trong các lĩnh vực được phân cách bởi một bố cục rắn (không quá 3 mét). Tất cả các trình điều khiển cần phải nhớ bao nhiêu đậu xe ở phía trước của người đi bộ qua được pháp luật cho phép.

quy tắc bãi đậu xe

Bãi đậu xe ở phía trước của người đi bộ qua được cho phép. Là nó có thể ngăn chặn các xe sau nó? Theo các quy định cho phép. Dừng sẽ hợp pháp với điều kiện là trong lĩnh vực này không có cách nào dấu hiệu khác mà cấm đậu xe hoặc dừng.

Quy tắc này cũng áp dụng cho phía đối diện của đường nơi bạn có thể dừng lại chỉ sau khi chuyển đổi. Nếu quá trình chuyển đổi là sau khi ngã, người lái xe phải lái xe 5 mét. Điều này là cần cho sự an toàn và loại bỏ các tai nạn.

tốt

Khi dừng lại ở việc chuyển tiếp hoặc gần với trách nhiệm hành chính. Điều này được nêu trong bài viết. 12. 19 của Bộ luật hành chính. Bởi vi phạm cảnh sát giao thông Thanh tra sử dụng một số biện pháp. Đầu tiên, một giao thức của hành vi phạm tội. Mức phạt đối với bãi đậu xe ở phía trước của người đi bộ qua trên một khoảng cách cấm là 1000 rúp.

thanh tra viên thường đưa ra quyết định về việc di tản của máy, do đó, một giao thức trên xe bị giam giữ. chi phí như vậy cũng được sinh ra bởi người lái xe. Người ta phải trả một chiếc xe tải kéo, vận chuyển, và thời gian cho đến khi việc vận chuyển sẽ được shtrafstoyanke. Nó sẽ tiêu tốn của lái xe là đắt, vì vậy giải pháp tốt nhất là chọn đúng nơi để dừng lại. Đó là khuyến khích để đậu ở phía trước của người đi bộ qua được tiến hành càng nhiều càng tốt từ anh ấy.

Nó làm cho ý nghĩa hơn để lái xe một số đất và dừng xe sau khi nhảy. Sau đó, người lái xe sẽ tránh trách nhiệm hành chính. Tại các thành phố lớn, nơi giao thông bận rộn, rất khó để tìm một nơi thích hợp để ngăn chặn. Nếu có một bãi đậu xe buộc ở phía trước của dấu hiệu "cho người đi bộ qua" vào khoảng cách bị cấm, chiếc xe nên quay trở lại đến một nơi được phép đặt dấu khẩn cấp và bao gồm các tín hiệu thích hợp.

hành động như vậy sẽ không cho phép một điểm đến tốt. Điều này đặc biệt việc cấm đậu xe và xe dừng lại. Thường có những tình huống không rõ ràng, nhưng tất cả các trình điều khiển cùng nghiêm ngặt nên làm theo các quy tắc và rời khỏi phương tiện giao thông chỉ nơi này là cần thiết để tránh nhiễu với xe ô tô khác.

dừng đậu xe

Nó là cần thiết phải biết không chỉ các quy tắc của bãi đậu xe ở phía trước của crosswalk, mà còn về các điểm dừng. Trình điều khiển thường dừng lại bởi cảnh sát giao thông vì đậu xe bất hợp pháp. Nhưng điều này dẫn đến phạt tiền, việc di tản. Tuy nhiên, nhiều tài xế không dừng biện pháp đó. Thường thì người lái xe dừng lại gần giao thông công cộng. cho dù đó là cần thiết? Câu trả lời cho câu hỏi này cần phải nhận thức của tất cả các trình điều khiển.

SDA nói rằng dừng gần xe buýt, bến xe buýt có thể ở khoảng cách không nhỏ hơn 15 mét trước và sau nó. Trường hợp ngoại lệ bao gồm tình trạng khẩn cấp ở đâu, ví dụ, có bắt tay nhận trả khách. Nếu không, người vi phạm sẽ bị phạt 1000 rúp.

Bãi đậu xe của đèn giao thông

Nó là cần thiết để đưa vào tài khoản không chỉ các quy tắc (quy định) Đỗ xe ở phía trước của crosswalk, nhưng chỉ dừng lại ở đèn giao thông. Nếu bạn tìm thấy những máy trên người lái xe bên phài tạo ra một trở ngại cho lái xe ô tô.

Tại các thành phố khu vực như vậy thường được cài đặt biển báo, nhưng trong sự vắng mặt của họ, nhiều tài xế tin rằng nó có thể dừng lại. Theo SDA, bạn có thể dừng chân bên đường, rằng có từ ngã ba không ít hơn 5 mét. Nhìn chung máy không nên can thiệp vào khả năng hiển thị của đèn giao thông và đường.

Staging máy xung quanh w / q để di chuyển

Theo các quy tắc của bãi đậu xe đường cho w d cửa / cấm. Nhưng thường thì phải dừng lại gần anh ta. Làm thế nào để làm điều đó, như vậy là không để phá vỡ các quy tắc và không tạo ra một tình huống nguy hiểm không?

SDA không cho phép đỗ xe trên những con đường, cũng như ở khoảng cách chưa đầy 50 mét từ w / e qua. Vì vậy, bạn ngay lập tức có thể chọn một điểm dừng hoặc lái xe di chuyển. Nếu di chuyển bị chặn hàng rào, không có cần phải chấp nhận rủi ro: nó được đóng lại để đào tạo giao thông.

Văn hóa xe

Ô tô trong Nga đang phát triển, và không có nơi nào để đặt chúng. Đặt máy bừa bãi làm phiền nhiều trình điều khiển, vì vậy bạn cần phải tuân theo các quy tắc ngầm đậu xe. Không nên đưa phương tiện giao thông:

1. Trên vỉa hè. Theo SDA nên có ít nhất 2 mét cho người đi bộ.
2. Trên một ngựa vằn. Bởi vì như vậy một tai nạn có thể đậu xe.
3. Để giữ đồng thời hai chỗ đậu xe khi xe đã không gặp phải.
4. Với một khoảng cách nhỏ. Đậu xe mông có thể gây thiệt hại cho bumpers.
5. Trong vườn hoa và các khu vực màu xanh lá cây.
6. Về avtovyezda như giao thông vận tải có thể là một trở ngại đối với phần còn lại của phương tiện giao thông.
7. Với một khoảng thời gian ngắn. Sau đó sẽ có những khó khăn để thoát khỏi xe tiếp theo.

Điều quan trọng là làm theo các quy tắc, có tính đến quyền lợi của các lái xe khác.

Mà đòi hỏi phải có bãi đậu xe và bãi đậu xe rất nhiều?

Bãi đỗ xe và bãi đậu xe rất nhiều cần thiết để làm cho cuộc sống dễ dàng hơn cho các chủ xe. Nếu người lái xe không phải là tài xế, anh ta không thể lái xe cả ngày. Tại thời điểm đó, trong khi vận chuyển một người không cần thiết, nó phải ở trong một vị trí đặc biệt. Máy không nên gây phiền hà cho các loại xe khác.

Xe có thể được đậu trong bãi đậu xe. Nếu không, bạn cần phải tìm một chỗ đậu xe. Đậu xe luôn đến để giải cứu khi bạn cần phải rời khỏi xe tại một thời điểm. Tại các thành phố lớn, họ đều miễn phí và trả tiền.

Không phải tất cả trình điều khiển để mua xe mua nhà để xe. Trong trường hợp này, sẽ giúp đậu xe riêng, được đặt ở những nơi khác. lãnh thổ như được bảo vệ. Có thể ký thỏa thuận về an toàn giao thông vận tải, công ty hoàn toàn chịu trách nhiệm về sự an toàn của tài sản.

Trước khi lựa chọn một bãi đậu xe chúng ta phải xem có được máy quay video, nhân viên an ninh kiểm tra xem tài liệu hướng dẫn. Trong sự vắng mặt của những sắc thái không áp dụng cho các công ty như vậy. Bạn không nên mua một vị trí trong tháng, đó là mong muốn để chọn vài ngày đầu tiên. Nếu công việc của công ty sẽ đáp ứng, sau đó bạn có thể tiếp tục sử dụng dịch vụ của công ty.

Đó là khuyến khích để mua một chỗ đậu xe gần nhà. Nếu vận chuyển sẽ được đặt ở bên phải, sau đó không ai có quyền phạt tiền người lái xe.