"747-400": chương trình nội thất

Đi trên một chuyến đi và mong muốn được nhiều ấn tượng, kỳ nghỉ của bạn muốn bắt đầu trong máy bay chở khách cabin. Boeing 747-400. Đây là thực tế, nếu các chuyến bay được thực hiện trên máy bay Boeing 747-400. Lái xe salon sẽ giúp bạn lựa chọn vị trí tốt nhất, đưa bạn để trải nghiệm những cảm giác kỳ diệu của bay.

Một chút sự kiện lịch sử

máy mạnh mẽ và nặng trông dài hơn 70 bãi trên mặt đất có vẻ là chậm và chậm chạp. Gây hiểu nhầm. Thực hiện chuyến bay đầu tiên của mình vào cuối thập niên tám mươi của thế kỷ trước, nó đã cách mạng hóa du lịch hàng không, là hiện thân của tất cả các đồng tốt nhất của thời điểm đó. Hầu hết các công nghệ mới đã cho phép phi công để thực hiện các chuyến bay đường dài nhất (hơn 13 Nghìn. Km) trong cabin lót trang bị tốt nhất 747-400. Đề án của cabin, tất nhiên, nghĩ ra cũng nhất, cho phép vượt quá sức chứa hành khách tối đa của khoảng 600 người hiện có và vận chuyển tại một thời điểm với tốc độ hành trình hơn 900 km / h.

Sau khi trải qua một thời gian ở đỉnh cao của sự nổi tiếng của mình, nhà sản xuất của những sửa đổi phổ biến nhất của máy bay của "Boeing" là để cung cấp cho cơ sở để đối thủ cạnh tranh. Nó xuất hiện trên thị trường máy hiệu quả hơn. máy bay sản xuất 700-400 loạt kết thúc vào năm 2007, nhưng họ vẫn được khai thác rộng rãi bởi nhiều hãng hàng không trên thế giới.

Từ Sheremetyevo Vnukovo

Các công ty của Nga "Transaero", là người duy nhất mà đã có một hạm đội của hai mươi chiếc xe chở khách trong lớp này, cho đến mùa thu năm 2015 là một trong những nhà cung cấp hàng đầu trong cả nước. Sau khi công bố phá sản của các máy được mua lại bởi "Aeroflot" cho công ty con. STC "Nga" đã được thực hiện trong tay các mạng đường bay và một số tàu 747-400 "Transaero". Đề án nội thất giả ba lựa chọn số ghế, có thể được mời lên tàu 447, 461 và 522 tương ứng. Hơn một nửa những chiếc xe được trang bị với một lựa chọn cuối cùng.

Hôm nay, công ty "Nga", là chủ sở hữu trước đó, là người giữ duy nhất của đất nước thuộc loại này của máy bay. Thời gian hoạt động của máy 15-18 năm. cơ sở đầu cô nằm ở sân bay Pulkovo (Saint-Petersburg), sân bay trung tâm - Vnukovo.

Lựa chọn chỗ ngồi

Để thuận tiện cho hành khách, chủ sở hữu mới của chiếc máy bay "Boeing 747-400" Đề án "Transaero" nội thất vẫn không thay đổi.

chuẩn bị trước cho các chuyến bay liên quan đến việc nghiên cứu về vị trí của ghế và chọn thoải mái nhất cho bạn. Thông thường phải bằng lòng với những trải nghiệm của riêng mình, việc lựa chọn các ghế ở đầu hoặc đuôi của chiếc máy bay, một cửa sổ hoặc bên cạnh lối đi. Tìm kiếm một cơ hội để vươn vai duỗi chân, nhưng cách xa nhà vệ sinh. Nếu bạn bay một vài giờ, nó hầu như không quan trọng. Tuy nhiên, nhiều giờ bay, cụ thể là trên các tuyến đường như sử dụng lót khổng lồ, muốn có được trong cabin thoải mái.

"Boeing 747-400". lái xe salon

Hãy xem xét các chi tiết. Rộng rãi sáu mét đường kính tại một salon tiêu chuẩn đăng ký phiên bản của 522 người nằm trên hai tầng của máy bay "Boeing 747-400". Đề án của "Transaero" thẩm mỹ viện lưu trữ trong cách bố trí, renumbering hàng. Không nên nhầm lẫn với sự lựa chọn của ghế thoải mái, tập trung người mua tốt hơn trên "Nga" hãng hàng không cập nhật chương trình.

Theo mức độ thoải mái một bộ hoàn chỉnh các ghế tương ứng với hai cấp độ: kinh doanh và nền kinh tế lớp.

Ghế trong Hạng Thương gia

Những ghế nằm trên tầng hai của biến thể của máy bay 747-400. Đề án của "Transaero" cabin (những nơi tốt nhất được đánh dấu) phân bổ 12 chỗ ngồi gắn ở mũi tàu. "Nga" vẫn giữ được vị trí của nó.

Nơi đặc trưng ghế làm việc, cho phép một mức độ cao của sự thoải mái để làm việc và nghỉ ngơi trong suốt chuyến bay. ghế rộng, tựa lưng lớn góc lệch, tăng lên đến một nửa khoảng cách mét giữa chỗ ngồi, một built-in hiển thị đáp ứng được những hành khách. Ghế được thiết lập trong hai hàng hai ghế.

nền kinh tế tăng

Nó là một thuật ngữ mà đặc trưng cho chủ sở hữu kinh tế ghế nằm ngay phía sau phòng chờ kinh doanh. Do sự cách ly nó là hoàn toàn có thể đưa ra định nghĩa về "thoải mái". N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". Và cảm thấy thoải mái nhất trong số nhóm N 121 trong sáu chỗ ngồi tách doanh nghiệp và nền kinh tế đứng thứ trong máy bay "Boeing 747-400". Đề án của cabin, nơi những nơi tốt nhất được bán rẻ hơn nhiều so với vé hạng thương gia, chỉ ra một đặc thù của vị trí của mình. Tách ra khỏi nội thất vip-rèm, trước khi nó có một không gian trống lớn.

Trường hợp ngoại lệ trong nhóm này là hàng cuối cùng. Ba ghế còn lại trên tầu bay ở hàng thứ 124 được đặt bên cạnh cầu thang, và ghế của loạt 125 gần nhà vệ sinh.

Tất cả các ghế ngồi được trang bị ghế ngồi thoải mái trang trí nội thất với sai lệch 60 độ đầu giường, màn hình và gần gũi của tiếp viên hàng không tiện lợi và sự tự tin của nhóm này hành khách gia tăng đối với máy bay "Boeing 747-400". "Transaero", trong đó bao gồm các chương trình nội thất trong một số máy bay cấp độ kinh doanh tiếp khách rộng rãi, cố tình đi vào giảm sức chứa hành khách. "Nga" đã giữ lại các tùy chọn này.

hạng phổ thông

Được trang bị với sự thoải mái giống như nền kinh tế tăng lên, họ là một chút rẻ hơn. Mức độ thoải mái của những nơi này được xác định bởi sự gần gũi của các cửa thoát hiểm và nhà vệ sinh.

Khoảng cách giữa các ghế trong 75-90 cm là đủ cho một chuyến đi thoải mái. Những nơi như vậy một mức độ thoải mái chiếm toàn bộ nội thất của tầng trệt và có khoảng 470 chỗ ngồi.

Những nơi tốt nhất trong mặt phẳng (O)

Dựa trên trên nó một cách an toàn có thể được gọi là một nhóm các ghế với sự thoải mái bổ sung trong hành khách 522 trong mặt phẳng 747-400. Lái xe salon tuyên bố rằng đây là nơi:

• lớp kinh doanh;
• lựa chọn kinh tế trên tầng hai (xem trường hợp ngoại lệ);
• trong mũi của máy bay;
• đi đầu;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. Không gian thoải mái + thêm không gian trên ghế phía trước.

Để bạn đã thích nơi trong mặt phẳng, một ngày trước khi chuyến bay đi đăng ký, đảm bảo một vị trí tùy chọn chỗ ngồi thoải mái.

Các dự án đặc biệt "Nga"

Một số thời gian trước đây, hãng hàng không "Nga", một chi nhánh của PJSC "Aeroflot", sơn lại hạm đội máy bay của mình trong màu sơn trang nhã, bao gồm lưỡi tuabin đỏ trên nền trắng.

Năm ngoái, đã có một chiếc máy bay thú vị để màu bất thường, với một hình ảnh của một cái đầu hổ trên mũi của hãng hàng không trong gói xe ô tô. "Tigrolet" - là hiện thân của Khối thịnh vượng chung, "Nga" và "Amur hổ" trung tâm. tín dụng như trao giải thưởng "747-400" có nội thất kế hoạch thảo luận ở trên. Cùng với tất cả các máy bay công ty mà ông bay theo lịch trình.

Đánh giá các hãng hàng không làm việc rất khác nhau: từ nhờ nóng đến vụ kiện. Tuy nhiên, sự đồng thuận và tình hình tương tự không xảy ra trong tất cả các lĩnh vực hoạt động. Rất mong quý khách chủ sở hữu duy nhất ở trong nước của tàu khổng lồ, các hãng hàng không "Nga", thịnh vượng, thời tiết mùa hè và hạnh phúc hơn hành khách.