Vượt quá giới hạn tốc độ 20 km. Cho phép tăng tốc. Đẩy mạnh: tiền phạt

vi phạm tràn lan của các quy tắc quản lý giao thông đường bộ - thất bại này tuân thủ các giới hạn tốc độ của tài xế khi lái xe là Định cư con người và trên đường cao tốc. Hầu như không có tài xế người vì nhiều lý do có thể ngăn chặn nó. Khi một sự vi phạm xảy ra, viết ra phạt STSI để tăng tốc.

SDA lập giới hạn tốc độ

quy tắc giao thông quy định giới hạn tốc độ khi lái xe trong tất cả các khu định cư, cũng như trên đường cao tốc và đường cao tốc. 60 km / h - SDA tốc độ cho phép khi di chuyển trong các khu định cư. Trên dây chuyền được phép đi lên đến 90 km / h. Khi rời khỏi đường cao tốc có thể tăng tốc tới giới hạn tối đa 110 km / h. Để giảm nguy cơ tai nạn trong khu vực nguy hiểm được thành lập giới hạn tốc độ bổ sung. Trình điều khiển người bỏ qua các yêu cầu của biển báo giao thông, cũng như cho phép tăng tốc, thường là để đổ lỗi cho tai nạn giao thông.

giới hạn cho phép

SDA yêu cầu người lái xe để di chuyển với tốc độ tương ứng với giới hạn quy định trong đoạn đường, trong khi có tính đến cường độ của dòng chảy giao thông, tình trạng mặt đường và điều kiện thời tiết.

Hàng năm, ngành công nghiệp ô tô đang phát triển, cải thiện chất lượng của các phương tiện, kết quả là, thường có tốc độ dư thừa. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng đường không thể đối phó với tốc độ phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Thiếu đường cao tốc, sự hiện diện của quá trình chuyển đổi đất đai, chất lượng thấp của đường giao thông và các lý do khác không cho phép tài xế để đi du lịch với tốc độ cao. Tất cả những trường hợp này làm cho nó cần thiết để giới thiệu giới hạn tốc độ trên một số trải dài nguy hiểm của đường. Có những con đường với sơn chất lượng cao, tầm nhìn tốt và sự vắng mặt của bất kỳ trường hợp ngăn chặn sự di chuyển nhanh chóng.

Hạn chế trên các trang web như vậy làm chậm dòng chảy của xe và buộc tài xế để phá vỡ giới hạn tốc độ. Là nó lúc nào cũng dư thừa sẽ là một vi phạm? Trong năm 2013, việc sửa đổi pháp luật xác định rằng người lái xe sẽ có trách nhiệm đẩy nhanh tiến độ ở mức 20 km. Do đó, các nhà lập pháp đã thiết lập một tốc độ nhỏ mà tại đó người lái xe phải chịu trách nhiệm.

Nhưng đừng vui mừng và vượt quá giới hạn tốc độ. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, các bằng chứng về người lái xe quá tốc độ ngay cả ở 1 km / h, sẽ phải chịu trách nhiệm.

Tăng tốc - trả

Pháp luật quy định tùy chọn khác nhau cho sửa chữa vi phạm quy tắc giao thông. Đẩy camera tài liệu videofiksatsii và cảnh sát sử dụng các thiết bị đặc biệt.

Trình điều khiển người bỏ qua quy tắc giao thông và vi phạm giới hạn tốc độ sẽ bị trừng phạt. Thật là một vé tăng tốc sẽ phải trả phụ thuộc vào số tiền mà tốc độ bị vượt qua.

camera Videofiksatsii: tính năng trách nhiệm

Khi sửa chữa các rối loạn máy ảnh, ví dụ, dư thừa, có đặc biệt chịu trách nhiệm để thu hút tốc độ của lái xe 20 km:

• Vật liệu videofiksatsii thẩm phán không thể đưa ra một quyết định xử phạt bằng hình thức cảnh cáo và tước quyền;
• mức phạt tối đa có thể được áp dụng nếu việc xử phạt như một sự trừng phạt thay thế - tước quản lý danh tính trên các phương tiện;
• Một hình phạt tối thiểu đối với hành vi phạm tội nếu vi phạm không cung cấp cho thiếu thốn về bản sắc.

Đẩy mạnh-2014: tiền phạt

Việc sửa đổi trong lĩnh vực an toàn giao thông, trong đó có hiệu lực vào tháng 9 năm 2013, thay đổi các hình phạt cho việc không tuân thủ giới hạn tốc độ:

• Để tăng tốc lên 20 km / h được cung cấp xử phạt hành chính lên tới 500 rúp, nếu tỷ lệ đã bị vượt quá lên đến 40 km / h.
• Khi xe đang chuyển động với tốc độ cao hơn cho phép 40-60 km / h, áp dụng hình phạt với số tiền 1-1500. Rúp.
• Lặp đi lặp lại vi phạm tốc độ tốt đã Rúp tăng và dao động từ 2-2500.. Cùng một lượng tiền phạt được quy định tại vượt quá giới hạn tốc độ cho phép của 60-80 km / h. Nếu vi phạm như đã cam kết liên tục, người lái xe sẽ phải trả 5.000 rúp là phạt tiền.
• Đối với vi phạm trắng trợn của tốc độ theo SDA vượt quá 80 km / h và nhiều hơn nữa tài xế sẽ phải trả 5.000 rúp. Hình phạt tương tự sẽ phải trả ít vi phạm lặp đi lặp lại tương tự các quy tắc cố định bằng các phương tiện kỹ thuật tự động chụp ảnh hoặc video.

Quyết định trình điều khiển không bị trừng phạt để tăng tốc "nhỏ" đã được phản ánh trong số liệu thống kê tai nạn giao thông do không tuân thủ các quy tắc của trình điều khiển. Như vậy, theo dữ liệu giao thông chính thức tháng Giêng-tháng tư năm 2014, số vụ tai nạn đã tăng 4,6% so với cùng kỳ của năm. Cùng lúc đó nhiều người đã chết trong vụ tăng 6,4%. Theo quan điểm của những trường hợp này, Duma Quốc gia có ý định tái khẳng định một hình phạt cho việc không tuân thủ tốc độ trên đường ở 10-20 km / h, nhưng chỉ cho các khu định cư. Theo thông tin sơ bộ, vi phạm sẽ chi phí tài xế 500 rúp (cho đến mùa thu năm ngoái quy định phạt tiền 100 rúp, hoặc cảnh báo).

Chạy quá tốc độ - và tước quyền bầu cử?

Bạn phải biết và nhớ rằng không phải mọi quá tốc độ có thể gây ra tách từ giấy phép lái xe. Chủ yếu cho chế độ phi tốc độ cao được giao nhiệm vụ xử phạt khác nhau, số tiền trong số đó là tỷ lệ thuận với phần chênh lệch. Nếu vi phạm là 60 km / h trở lên, sau đó nó thực sự không còn có thể đe dọa rút quyền lên đến 6 tháng. Đối với không ít hơn 6 tháng có thể để lại giấy phép lái xe, và nếu bỏ qua quá tốc độ cho phép 20 km / h, và đi với tốc độ, độ phân giải cao hơn ở 80 km / h.

Vui lên trước thời hạn, vì những lý do vì vượt quá tốc độ có thể thay đổi. Bên cạnh đó, các quyết định đúng đắn về tước quyền để vận hành xe chỉ có tòa án, và việc loại bỏ được thực hiện sau khi có hiệu lực của quyết định trả lại.

Sau khi dừng chân để tăng tốc ở 20 km / h trở lên của cảnh sát thanh tra giao thông phải khắc phục vi phạm, thu thập chứng cứ, chuẩn bị một báo cáo về vi phạm và sau đó gửi tất cả các vật liệu để tòa án. Ở đây bạn không có tất cả chúng ta hãy điều trượt, sau đó chỉ cần giải pháp sẽ được làm phương hại tới quyền và các giả định vô tội, than ôi, được đưa vào tính toán sẽ không.

vi phạm chủ tài liệu

Tiền phạt vượt quá tỷ lệ nghiêm trọng năm 2014. Vì vậy nó là cần thiết để biết làm thế nào cảnh sát giao thông có nghĩa vụ phải hành động, và nó sẽ bảo vệ bạn.

tốc độ vi phạm thực tế sửa chữa thiết bị đo đặc biệt, mà cần phải có giấy chứng nhận chất lượng và một tài liệu xác nhận việc thông qua xác minh đo lường.

Theo nguyên tắc chung "giả định vô tội," người đưa ra công lý, không phải là một cái cớ để chứng minh vô tội. Tuy nhiên, Bộ luật của vi phạm hành chính của Liên bang Nga có những ngoại lệ thu đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực quy tắc giao thông trên các tuyến đường và sửa chữa vi phạm phương tiện giả tự động đặc biệt của sự ngây thơ không áp dụng.

Nó chỉ ra rằng các cảnh sát giao thông không cần phải chứng minh bất cứ điều gì: đo cho thấy thiết bị này, và tất cả những tội lỗi được chứng minh. Kết luận này phát sinh từ RF ghi chú CAV.

giấy phép lái xe

Và nếu bạn đã phạm tội, và nó được ghi nhận không vi phạm các thủ tục thành lập, bạn có thể đặt một câu hỏi để thanh tra, sau đó anh sẽ được yêu cầu để chứng minh tội lỗi của mình. Dưới đây là làm thế nào để làm việc trong thực tế, rằng tất cả các quyền đã được tuân thủ, như nhiều tài xế không biết:

1. Sau khi thanh tra cảnh sát giao thông cho rằng, vượt quá tốc độ cho phép, bạn có thể về mặt pháp lý cần thiết để hiển thị các đơn vị xem lại những bằng chứng. Tại các thiết bị hiện nay nên được rõ ràng xe với số lượng và tốc độ đọc trạng thái. Với dữ liệu như vậy không thể tranh cãi.
2. Nhu cầu xuất trình chứng từ trên thiết bị sử dụng để sửa chữa hành vi phạm tội. Đừng lao động có nhu cầu để được vào chứng chỉ của mình và báo cáo kiểm tra.
3. Hãy chắc chắn rằng bạn có con dấu trên thiết bị và cho những con số chính xác theo sự trình bày của văn bản.
4. Nếu chênh lệch nhỏ, sau đó chú ý đến thời tiết, bởi vì khi làm nóng radar đọc được bóp méo, cần được phản ánh trong biên bản.

Giao thông cảnh sát có thể bỏ qua những đòi hỏi và từ chối cung cấp tài liệu. Theo luật bạn có quyền để làm quen với các vật liệu sẵn có. thực tế thất bại nên được phản ánh trong báo cáo, lưu ý rằng bạn chưa được cung cấp cho các tài liệu tham khảo trên thiết bị.

Cùng entry trong giao thức nên để lại, nếu họ đã được trình bày theo bản sao các giấy tờ cần thiết. Trong trường hợp này, các kế hoạch chi tiết không phải là một tài liệu của sự phù hợp của thiết bị. Do đó, yêu cầu xuất trình giấy tờ gốc trên radar.

Trình điều khiển nên nhớ!

Ngồi sau tay lái của chiếc xe, hãy luôn nhớ rằng quá tốc độ cho phép ở mức 20 km / h có thể chi phí cuộc sống của một ai đó. Nó là tốt hơn để bị trễ và đến muộn còn hơn không đạt được điều đó chút nào. Cuộc sống sẽ không thể quay trở lại không có gì, thậm chí không được nhiều tiền. Vì vậy, suy nghĩ về bản thân, gia đình và những người khác. Các luật thay đổi mỗi năm, tiền phạt được gia tăng, sau đó giảm. Và tình hình trên những con đường không thay đổi và sẽ không thay đổi chừng nào chúng tôi không ngừng vi phạm quy tắc giao thông.