Sửa chữa xe đạp trong lĩnh vực này

Không có nghi ngờ rằng trong đi xe đạp, cũng như ở bất kỳ cơ chế phức tạp, có thể và không xảy ra vỡ. Người ta thường không quan tâm về vấn đề riêng của mình, và thực tế là, theo Luật Murphy, thất bại này thường xảy ra vào thời điểm không thích nghi nhất. Ví dụ, trong một chuyến đi dài, khi trong tay không có vũ nữ thoát y, và các công cụ đặc biệt khác, và các cửa hàng velozapchastey không biết bao nhiêu cây số gần nhất, sửa chữa xe đạp mang lại nhiều rắc rối.

camera thủng

Đây là một trong những vấn đề phổ biến nhất. Do đó, nó được khuyến khích luôn luôn phải mang theo một buồng tùng hoặc veloaptechku. Nếu, tuy nhiên, rắc rối này đã xảy ra, và đến nhà đi, và không có veloaptechki hoặc máy ảnh sao lưu - loại bỏ các tế bào bị hư hỏng từ các lốp xe. Sau đó cỏ nhồi lốp chặt chẽ, và đi đến nơi sửa chữa, mà không làm thao tác đột ngột.

Một chấu phá vỡ

Đây là lần thứ hai của một sự nổi tiếng phiền toái. Bạn có thể thực hiện một vài nan tùng thay thế, tuy nhiên, không phải lúc nào có các công cụ đặc biệt và thời gian để thay thế chúng. Bởi vì nó thường là bắt buộc sửa chữa xe đạp, và các nan hoa vào giờ nghỉ bánh sau. Nếu điều này xảy ra bằng dấu hoa thị (băng), sẽ cần phải có một puller đặc biệt mà không phải lúc nào cũng trong tầm tay. Do đó, nếu bạn không thể thay thế một chia nói trên một hình mới, sử dụng một bình thường dây thép. Những mảnh vỡ của các nan hoa được uốn cong sử dụng kìm và mảnh kết nối với nhau bằng dây. Nếu có một vỡ của người đứng đầu, dây được truyền thông qua các lỗ của mặt bích và kết nối với một mảnh của các nan hoa, như trong trường hợp trước.

Tháo que kết nối mà không có một vũ nữ thoát y

Nhu cầu tháo dỡ các thanh xảy ra khi bạn muốn thay thế các vòng bi vận chuyển hoặc toàn bộ lắp ráp xe ngựa. Đối với điều này có Cảo đặc biệt. Nếu bạn không, bạn hãy tháo các vít hoặc hạt, đó là que cố định, và đi do đó, một vài trăm mét, đưa ra một nỗ lực tốt trên bàn đạp. Sau này dễ dàng để khai thác với một cái búa trên thanh kết nối và "kéo đứt" với ghế của mình.

Làm thế nào để tháo dỡ các "trở nên gắn bó" bàn đạp?

Thông thường phải áp dụng một lực lượng mạnh mẽ khi lái xe đạp trong cranks. Tiếp theo, các hoạt động của các chủ đề được thắt chặt hơn nữa, và khi nó trở nên cần thiết để thay thế chúng hoặc duy trì, nó hầu như không thể tháo. Bạn có thể cố gắng để giải quyết vấn đề này với sự giúp đỡ của nước sôi. Kể từ khi các tài liệu của thanh nối và trục bàn đạp có hệ số khác nhau của việc mở rộng, nước nóng đổ lắp ráp, thường có thể đạt được, rằng bàn đạp vẫn là "giải phóng" và tháo.

lời khuyên lành mạnh

Chọn lên các máy tính on-board, nó là đáng ghi nhớ đường Nga và các yêu cầu cụ thể đối với thiết bị của họ. Thiết bị này phải có khả năng chống rung, chống nước, sơn với kem chống nắng, cũng như một dung lượng pin cao cho hoạt động liên tục trong chế độ tự trị. Nó phải phản ánh chính xác các thông số được chức năng, tiện dụng và đáng tin cậy.

Chỉ cần máy tính đi xe đạp hoàn hảo sẽ là một trong đó sẽ kết hợp tất cả các chức năng này, cũng như GPS navigator. Với một thiết bị cầm tay người kỵ sĩ không bao giờ được vào rắc rối và sẽ bị cạn kiệt ở một địa điểm bí mật mà không biết đường trở lại.

Khi lựa chọn một máy tính là cần thiết đặc biệt chú ý đến cách tập tin đính kèm cảm biến để các nan hoa để không phải lo lắng một lần nữa, bay ra khỏi cảm biến trên hố ngắn hay không. Và máy tính chu kỳ là cần thiết không chỉ để được gắn trên vô-lăng chắc, mà còn phải dễ dàng tháo rời. Khớp nối vặn khắc phục phải có chất lượng cao và chốt mạnh mẽ. Cũng chú ý đến chế độ bảo hành được cung cấp bởi nhà sản xuất. Trong máy tính định tính nó sẽ là 3-5 năm.