Lịch sử nhà máy Kraz, xe hơi. Nhà máy ô tô Kremenchug

Kraz Kremenchug nhà máy trong tồn tại của nó đã trải qua nhiều điều - chiến tranh, tái cấu trúc bất tận của ngành công nghiệp máy móc thiết bị, cải tổ quản lý khủng hoảng. Ngay cả ngày tháng năm sinh trong doanh nghiệp này hai. Ở lại nổi nhà máy thành công trong việc kể cả trong những năm 90 khó khăn. Hôm nay Kraz là một trong những nhà sản xuất lớn nhất của ngành ô tô Ukraine.

Lịch sử Kraz nhà máy: Nhà máy trong 30-40 năm. thế kỷ trước

ушедшего столетия. Xây dựng Kraz, cũng như nhiều đại gia công nghiệp khác, chính phủ Liên Xô quyết định vào những năm 30 của thế kỷ trước. Vị trí của các công ty mới đã được chọn thị trấn nhỏ của Kremenchug , Poltava region. Ban đầu, nhà máy đã được thiết kế để sản xuất một máy bay phức tạp. Tuy nhiên đúng những kế hoạch hoành tráng của chính phủ Liên Xô, không may, nó không có nghĩa là được. Nó bắt đầu cuộc chiến tranh thế giới thứ hai. Xây dựng nhà máy phải được đông lạnh trong nhiều năm.

cầu sản xuất

Sau chiến tranh, hồ sơ của công ty đã quyết định thay đổi tương lai. Phá hủy của đất nước, trong số những thứ khác, phải được phục hồi và nhiều ném bom trong những cây cầu chiến đấu. Các sản phẩm mới đầu tiên trải dài công ty Kremenchug sản xuất đã có trong năm 1948. Tám năm sau, nhà máy Kraz chuyên chỉ trong việc sản xuất chỉ cầu. Trong mọi thời đại này có được thu thập hơn sáu trăm của những thiết kế, tổng chiều dài là 27 km.

máy gặt đập liên

Theo thời gian, nước bắt đầu hồi phục dần dần, và trở thành một nhiệm vụ ưu tiên của việc cải thiện nông nghiệp. Năm 1956, nhà máy Kremenchug một lần nữa quyết định sử dụng lại. Tại thời điểm này, công ty đã chuyển giao cho Bộ máy kéo Cơ điện Nông nghiệp và. Kraz (Ukraine) Nhà máy Từ thời điểm đó bắt đầu sản xuất bộ vi xử lý để thu thập ngô. Và mặc dù sự phổ biến đặc biệt trong nước, văn hóa này sẽ không được nhận hơn nữa, và chẳng mấy chốc đã gần như hoàn toàn bị lãng quên, công ty đã quản lý để đưa các trang trại của hơn 11 ngàn. Những miếng thiết bị đó.

Ngoài thu hoạch, nhà máy trong những năm này cũng được sản xuất sveklopogruzchiki, ngăn xếp băng tải xả, bánh xe máy kéo và xe lăn.

Những chiếc xe đầu tiên

Bước ngoặt tiếp theo trong lịch sử của công ty, trên thực tế, là sinh thứ hai của mình, bắt đầu vào năm 1958 sau đó đã được các lãnh đạo Liên Xô đã quyết định hoãn các cơ sở Nhà máy ô tô Kremenchug của Yaroslavl. Do đó, công ty đã trải qua thêm một, lần này cuối cùng, xây dựng lại và chuyển sang sản xuất xe tải ba trục nặng. nhà máy Yaroslavl cũng là trong này tái phát triển cho truyền động sản xuất.

Chiếc xe đầu tiên "Dnepr-222" rời khỏi dây chuyền lắp ráp của doanh nghiệp trong năm 1959. Đó là một chiếc xe tải mười tấn với một động cơ hai thì các nhà máy sản xuất Yaroslavl. Các thiết kế của động cơ mạnh mẽ này đã được phát triển bởi các kỹ sư trên cơ sở YAZ-214 và 219. Cái tên "Dnepr" trong tương lai của máy tính quyết định không tiết kiệm. Có sẵn trong xe chở rác Kremenchug nhận dấu hiệu của Liên Xô truyền thống, kết thúc trong "AZ".

cho máy xuất khẩu

Trong những năm 60 và xa hơn nữa nhà máy Kremenchug tham gia vào sản xuất chỉ có xe tải nặng thực tế Kraz. Năm 1960, nó được sản xuất tại nhà máy máy móc thiết bị đã được xuất khẩu cho lần đầu tiên. Tại thời điểm này, nhà máy đã bắt đầu thu thập bao gồm cả việc sửa đổi các xe tải được thiết kế để hoạt động tại vùng nhiệt đới. Cạnh tranh trong thị trường phương Tây lúc bấy giờ, là cao. Overshot trong bất cứ điều gì, bạn có thể mất khách hàng trong nhiều năm tới. Nhưng như vậy, may mắn thay, nó đã không xảy ra. Xe được sản xuất bởi nhà máy Kremenchug bắt đầu sử dụng một rất phổ biến ở nhiều nước. Họ được giao, ví dụ, ở Trung Quốc, Ấn Độ, Afghanistan, Argentina. Ngoài ra, thương hiệu này các thiết bị xuất khẩu từ Liên Xô và Phần Lan. завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. Ban đầu, nhà máy Kraz cung cấp ở nước ngoài khoảng 500 xe mỗi năm. Vào thập niên 70, con số này đã tăng lên đến vài ngàn.

Đặc biệt, trong thời gian xe tải thời kỳ Xô viết đánh giá cao nguồn gốc Ukraine ở các nước nhiệt đới nóng. Tây "run rẩy" kỹ thuật, trái ngược với Kraz, điều kiện khí hậu cụ thể của những vùng thường chỉ đơn giản là không thể đứng.

hiện đại hóa xe tải

новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. Việc sửa đổi mới đầu tiên Kraz lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 1965. авод КрАЗ вплоть до 1995 г. Đó là hiện đại cho thời gian của mình một cỗ máy mạnh mẽ, được trang bị với một năm tốc độ hộp số tay và tiên tiến YaMZ-238, đã nhận được sự đánh dấu 257. sản phẩm xe tải như Kraz Lao động cho đến năm 1995

предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. Năm 1978, song song với việc Kraz-257, công ty bắt đầu sản xuất các sửa đổi xe tải với các đánh dấu 250. Năm 1979, mô hình này đã quyết định cải thiện. Kết quả là, các dây chuyền lắp ráp của doanh nghiệp đã sửa đổi của Kraz-260 off-road với công thức bánh xe 6 x 6. Chiếc xe này đã trở thành tổ tiên của gia đình hiện đại của Kremenchug xe tải, xe tải và SUV.

"AvtoKrAZ"

Để tăng số lượng xe tải được sản xuất vào năm 1976 bởi chính phủ Liên Xô nó quyết định thành lập một hiệp hội sản xuất "AvtoKrAZ". Ngoài các nhà máy Kremenchug, nó bao gồm một vài chi tiết khổng lồ ngành công nghiệp máy xây dựng của đất nước. Như một tổ chức lại trong tương lai thực sự đã được đền đáp và kết quả là một sản xuất gia tăng đáng kể của xe tải trong nước. Cùng với Kremenchug bao gồm trong các nhà máy liên quan:

• Kamenetskaya-Podolsky tổng hợp.

• Mariupol tản nhiệt.

• Tokmak rèn dập.

• колесный . Kremenchug Wheel.

Симферопольский завод авторулей. Cũng là một phần của "AvtoKrAZ" là nhà máy Simferopol avtoruley. предприятия : Trong những năm tiếp theo, công đoàn đã được thêm vào cho doanh nghiệp:

• mùa xuân Sinelnikovskoye.

• Kherson trục các đăng.

• Poltava Đơn vị ô tô.

а выпускаться в стране машина КрАЗ -260В - сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. Đó là trên cơ sở của tất cả các doanh nghiệp và đã trở thành một cỗ máy sản xuất tại các nước Kraz -260V - cực kỳ phổ biến máy kéo địa hình. от мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов. Tầng một chiếc xe tải mạnh mẽ sau đó trở thành tiêu chuẩn chất lượng trong nhiều năm, trong đó có đối thủ cạnh tranh nước ngoài.

nhà máy hiện nay

Năm 1996, hiệp hội "AvtoKrAZ" đã được tổ chức lại thành một công ty cổ phần. Năm 1999, nó mua doanh nghiệp liên Ukraine-Đức "Mega-Motoros". Năm 2002 Trading House "AvtoKrAZ" đã được tạo ra trên cơ sở của tổ chức. Hiện đang nắm giữ đăng ký như là một công ty cổ phần đại chúng.

Sản xuất trong 90 năm làm việc tại các nhà máy, tất nhiên, sẽ giảm đáng kể. Trong một thời gian dài công ty đang hoạt động thấp hơn nhiều so năng lực. Tuy nhiên, vào lúc bắt đầu của thiên niên kỷ về tình hình tại nhà máy dần dần bắt đầu ổn định. Hiện nay, công việc là trong xoay ở Kremenchug, và công ty sử dụng hầu hết khả năng của mình. Xe tải đang có sẵn ở đây một loạt các sửa đổi. Ví dụ, chỉ trong nửa đầu năm 2016 với mức tiêu thụ của công ty lên tới 618 triệu hryvnia. Trong năm 2017, nhà máy có kế hoạch phát hành ít nhất 1.200 xe. Tất nhiên, so với thời Xô Viết, con số này không phải là đặc biệt lớn. Ví dụ, năm 1986 dây chuyền sản xuất xuống 30.655 máy. Tuy nhiên, tốc độ sản xuất của nhà máy được xây dựng tiếp tục như trước đây.

Trong một số lĩnh vực của nền kinh tế sử dụng sản phẩm của doanh nghiệp

Các sản phẩm chính được sản xuất bởi PJSC "AvtoKrAZ" ngày hôm nay là một bãi chứa. Nó là loại kỹ thuật nặng tay trong thời đại chúng ta trong những nhu cầu trong nền kinh tế của Ukraine và hầu hết các nước khác. Công ty này cũng sản xuất:

• xe bên;

• máy kéo;

• khung gầm;

• đăng nhập xe tải và xe tải gỗ;

• tàu chở dầu;

• refuellers.

ликвидации ЧС. Trên được thu thập trên khung gầm của doanh nghiệp có thể được cài đặt thiết bị tinh vi khai thác khoáng sản, dầu khí, các tiện ích, dịch vụ đường bộ và thậm chí loại bỏ các tình huống khẩn cấp.

Thiết bị cho quân đội

завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. Chuyên Kraz (Kremenchug) nhà máy ngày hôm nay, không chỉ trong việc sản xuất xe tải dành cho mục đích dân sự hòa bình. в армии как самой Украины, так и других стран мира. Thu tại nhà máy và hai và các loại xe quân sự ba trục đưa vào phục vụ trong quân đội của cả Ukraine và các nước khác trên thế giới.

КрАЗ-5233 «Спецназ» . Năm 2011, lần đầu tiên xe mọi địa hình Kraz-5233 "Spetsnaz" đã được phát hành tại doanh nghiệp. Ngoài ra, nhà máy cung cấp cho thị trường:

• Ban Kraz-6322 "Soldier";

• Kraz cho các thiết bị quân sự (63.221, 6322 và 5233HE);

• 6446). xe tải quân sự Kraz (6443 và 6446).

Ưu điểm của thiết bị quân sự được sản xuất bởi các doanh nghiệp, là bao gồm bố trí kopotnaya đặc biệt của nó. Qua cấu trúc này, mức độ an ninh của phi hành đoàn được cải thiện rất nhiều. Trong trường hợp có va chạm với một mỏ ở chiếc xe này bị phá hủy trục trước. Mọi người cùng một lúc ở lại trong buồng lái trong khi choáng váng, nhưng vẫn còn sống.

phiên bản hiện đại

ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. Payload sản xuất ngày nay PJSC "AvtoKrAZ" kỹ thuật có thể tương đương với 13-22 tấn. самосвалы КрАЗ- 6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже. Phổ biến nhất của người tiêu dùng được sản xuất trong KrAZ- công ty xe chở rác 6510, 65.055, và 65032. 7133S4 thông số kỹ thuật của họ có thể được tìm thấy trong bảng dưới đây.

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192» . Ngoài ra sản xuất một nửa rơ moóc tipper Trailer phổ biến "VARZ-0192" Kraz (Nhà máy ô tô Kremenchug). Nó thường đi kèm theo máy kéo "Kraz-6443054". Thông tin chi tiết của cặp này là:

• khối lượng cơ thể - 25 m ^3;

• khả năng chịu tải - 34 tấn.

thay vì một kết luận

«АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. Xe tải AvtoKrAZ đã được rất phổ biến trong nhiều thập kỷ cả trong thị trường Ucraina và ở nước ngoài. Mua người tiêu dùng của họ khá sẵn sàng. Tuy nhiên, quản lý công ty nắm giữ, tất nhiên, không có ý định dừng lại ở tất cả. Để doanh nghiệp phát triển hơn nữa, tất nhiên, xe tải của nó phải luôn luôn cạnh tranh. о совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Làm việc tại Kremenchug và cải tiến các thiết bị nặng do đó thường xuyên được thực hiện. Kết quả của những nỗ lực của ban lãnh đạo, kỹ sư và các chuyên gia khác của KrAZ là nhà máy gần đây đã có được một phần thị trường thiết bị nặng nề trên thế giới.