Bus hệ thống

Bus hệ thống được thiết kế để thực hiện một bộ xử lý giao tiếp với các thiết bị bên ngoài trong máy tính bằng các phương tiện của các thiết bị kiểm soát đặc biệt - adapter hoặc bộ điều khiển. Tất cả mới nhất kết nối với bus hệ thống bằng phương pháp kết nối tiêu chuẩn. Lốp có thể được chia thành ba loại theo chức năng của mình: địa chỉ, dữ liệu và kiểm soát, đó là khác nhau độ dài từ, tức là số lượng dữ liệu đi qua chúng. Các loại thiết bị phần lớn được quyết định bởi tốc độ của máy tính.

Bus hệ thống có thể hoạt động trong các tiêu chuẩn cơ bản sau: MCA, ISA, VESA, EISA, PCI. Trong một thời gian dài bus ISA được coi là một tiêu chuẩn nhất định trong lĩnh vực máy tính cá nhân. Nó đã được phát triển trên cơ sở của hệ thống xe buýt tám-bit IBM PC XT và IBM PC. Nó được cung cấp cho tám dòng ngắt để giao tiếp với các thiết bị bên ngoài, cũng như bốn dòng để truy cập bộ nhớ trực tiếp.

bus hệ thống làm việc và bộ vi xử lý thực hiện trên một tần số 4,77 MHz. Một tốc độ truyền dữ liệu có thể là khoảng 4,5 MB mỗi giây. Trong thế hệ tiếp theo của máy tính đã được sử dụng xe buýt thập lục phân, mà là do 24 dòng địa chỉ được phép thực hiện một lời kêu gọi trực tiếp tới bộ nhớ RAM, trong khi kích thước của nó là 16 MB.

Trong xe buýt phần cứng mười sáu này ngắt nó được sử dụng thay vì tám, trong khi số lượng các kênh truyền hình để truy cập trực tiếp đến thông tin đã được bao gồm tám chứ không phải là bốn. Bây giờ xe buýt hoạt động không đồng bộ với bộ vi xử lý ở một tần số 6 MHz, và điều này đã dẫn đến tăng tốc độ truyền tải lên tới 16MB mỗi giây. Bây giờ cô ấy đã được cung cấp cơ hội để làm việc với các thiết bị tốc độ thấp, nhưng không thể cung cấp các chức năng hiệu quả của các thiết bị hiện đại. Nó ảnh hưởng đối với các phát minh của các loại mới của xe buýt hệ thống.

Năm 1987 nó đã được phát triển một ISA bus hệ thống, mà đã trở thành hiệu suất cao đầu tiên. Nó khác nhau ở chỗ tốc độ của nó là 10 MHz và xe buýt riêng của mình đã trở thành một 32-bit, tăng tốc độ truyền tải tới 20 MB mỗi giây. Tuy nhiên, do sự không tương thích giữa một lốp nó là không thể sử dụng một bộ điều khiển cho ISA xe buýt, bởi vì trong đó kiến trúc không tìm thấy ứng dụng rộng rãi.

Hệ thống xe buýt EISA được phát triển vào năm 1989, nó đã trở thành một phiên bản mở rộng của ISA. Nó cho phép bạn chèn các kết nối không chỉ điều khiển của riêng mình, mà còn những người của ISA. Nó làm việc với một tần số 8-10 MHz, trong khi công suất của nó là 32, cho phép trực tiếp đến 4 GB, đạt tỷ lệ trao đổi thông tin 33 Mbytes mỗi giây. Một nhược điểm của xe buýt này là tỷ lệ thấp của việc trao đổi thông tin trong quá trình xử lý đồ họa, hình ảnh, và giá cả tương đối cao của bộ điều khiển.

PCI bus được thiết kế cho bộ vi xử lý Pentium mới, nhưng cũng có thể được sử dụng trên các nền tảng khác. Nó cho phép bạn kết nối với bản thân đến mười thiết bị khác nhau. xe buýt này được sử dụng các dữ liệu chuyển 32 hoặc 64, và tốc độ truyền là 132 và 264 MB mỗi giây.

Bây giờ các bảng hệ thống được kết nối với các thiết bị khác thông qua bus AGP, cho phép card đồ họa sử dụng RAM PC. Cô đã có thể để đối phó với đồ họa hiện đại, trong đó nên di chuyển màn hình với tốc độ cao, điều gì là khó khăn để xử lý PCI. Khi sử dụng PCI gây không phù hợp để tăng bộ nhớ trên video do tốc độ và xe buýt bị hạn chế băng thông. xe buýt tần số hệ thống AGP cho phép trao đổi thông tin giữa bộ nhớ hệ thống và bộ nhớ video trực tiếp, mà không thể đạt được khi sử dụng các tiêu chuẩn khác cho các thiết bị.