All-kim loại xe tải: phân loại và xem xét Gazelle "NEXT"

Trong phân khúc xe thương mại nhỏ chiếm một xe tải nơi kim loại đặc biệt. Những máy này, tùy thuộc vào cấu hình có thể được sử dụng cho việc vận chuyển hàng hoá, hành khách, hoặc được sử dụng trong phiên bản chở hành khách. Đặc biệt có liên quan là việc sử dụng các máy trong các khu đô thị, nơi mà trong nhiều trường hợp, một lệnh cấm trên xe tải phong trào-krupnotonnazhnikov.

xe tải phân loại kim loại

Trong autostructure chung quyết định phân bổ xe tải phổ biến và đặc biệt. Các cựu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khác nhau mà không cần bất kỳ điều kiện đặc biệt. Những xe tải bảo vệ hàng hóa từ mưa và tổn thương cơ học, có thể được sản xuất với một mái hiên hoặc như kim loại xe tải.

mô hình đặc biệt được trang bị, như một quy luật, trang thiết bị làm mát để vận chuyển hàng hóa mà có thể nhanh chóng xấu đi (hầu hết các sản phẩm). xe tải này có thể được dùng để vận chuyển bánh và các loại bánh kẹo, quần áo, đồ gỗ và vân vân. D.

các nhà sản xuất xe tải

Trong ô tô xe kỹ thuật kim loại toàn cầu sản xuất công ty sau đây: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Đây nước ngoài sản xuất. Từ giá trị trong nước ghi nhận UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Chúng ta hãy xem xét một cách chi tiết hơn một đại diện của ngành công nghiệp ô tô trong nước.

All-kim loại xe tải Gazelle loạt "NEXT" - là một bước của ngành công nghiệp ô tô trong nước trên đường đến thị trường xe hơi châu Âu. Máy móc của định dạng này trong ô tô là chưa: một động cơ đốt trong tốt, cabin rộng rãi, đơn vị hiện đại được sử dụng trong trang trí. Đặc biệt hài lòng với chi phí cạnh tranh của máy.

Xét xe tải tất cả các kim loại, có giá dao động 1.000.000-2 hoặc nhiều rúp, vẫn muốn thực hiện một sự lựa chọn có lợi cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Mặc dù tụt hậu so với sản xuất ô tô trên thế giới, máy nội địa phân biệt thích nghi với điều kiện của Nga, không phụ thuộc vào biện pháp trừng phạt có thể về các thành phần và giá so sánh cho các dịch vụ và sửa chữa xe.

Câu chuyện về chiếc xe Gazelle "NEXT"

Mặc dù lịch sử tương đối ngắn của máy, Gazelle Tiếp theo bắt đầu được sản xuất thay vì mô hình lỗi thời. Giống như chiếc xe trước, chiếc xe làm một cuộc cách mạng thực sự và là một cuộc thi chính thức để toa xe nước ngoài, được khẳng định ngày hôm nay.

Gazelle "NEXT" xuất hiện trước người tiêu dùng lần đầu tiên vào năm 2012, xe năm tới bước vào mạng lưới bán hàng bán lẻ. Chiếc máy được tăng lên rõ rệt trong tất cả các đặc điểm chính. Mô hình này được thực hiện không chỉ ở thị trường trong nước, mà còn bên ngoài của Liên bang Nga. Sản xuất đã được thành lập mô hình của Gazelle "NEXT" sang các nước khác (ví dụ như Vương quốc Anh).

phần kết luận

Gazelle "NEXT" - kim loại van, giá trong đó đạt 1,3 triệu rúp, cạnh tranh với các xe Ford Transit, mà chi phí gần như gấp đôi, tương đương hơn 2 triệu rúp. Vans "Volkswagen" và "Mercedes" và sẽ có chi phí 2 triệu $., Và "Reno" và "Peugeot" có khoảng 1,8 triệu người. Cho đến nay, người tiêu dùng bình chọn với đồng rúp, vì vậy khả năng thành công của một mới Tiếp theo Gazelle của phiên bản CMF (tất cả các kim loại van) rất tốt. Hy vọng rằng các công ty trong nước sẽ tập trung vào các nhà sản xuất châu Âu và ngoài nước, hấp thụ tất cả mọi thứ, những gì nên được tìm kiếm: độ tin cậy, an ủi, một dịch vụ tương đối rẻ tiền cho toàn bộ thời gian hoạt động.